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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin Pilot Alpin 5
Michelin Pilot Alpin 5
225/55 R18 102 V
Michelin
Exzellent
9,5

Michelin Pilot Alpin 5
225/55 R18 102 V

Winterreifen - bis 240 km/h - bis 850 kg
Teuerste Option:367,00 €
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pro Reifen
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Auf einen Blick

Dieser Winterreifen Michelin Pilot Alpin 5 225/55 R18 102 V für PKW und SUV bietet exzellente Premium-Qualität mit präzisem Fahrverhalten, sehr guter Nasshaftung, solider Effizienz und außergewöhnlich leisem Abrollkomfort. Kleine Schwächen liegen in der Aquaplaning-Reserve und dem etwas höheren Gewicht.

Reifenbewertung

Exzellent
Reifenbewertung
9,5
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Michelin
9,8
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
7,8
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht
11,5 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Pilot Alpin 5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Empfohlen für Audi
AO

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
68 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
411827

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Michelin Pilot Alpin 5 ist ein hochwertiger Winterreifen, der durch seine ausgewogene Performance, präzises Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen und seine effiziente Laufleistung überzeugt. Im ADAC-Test wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92V im Jahr 2025 geprüft. Trotz kleiner Schwächen bei der Aquaplaning-Vorsorge und einem etwas höheren Gewicht erhielt der Reifen die Bewertung "gut (2,1)" und gilt damit als empfehlenswert.

Auto Bild 2026

Ausgabe (40/2026)

Getesteter Reifen: Michelin Pilot Alpin 5 225/55 R18 102V

Fazit: sehr gut (1,4)

Platz 2 von 10

  • Überragende Wintereigenschaften
  • Souverän im Trockenen
  • Etwas schwächer bei Nässe
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Sport Auto 2025

    Ausgabe (11/2025)

    Getesteter Reifen: Michelin Pilot Alpin 5 275/35 R19 100W

    Fazit: überragend

    Platz 1 von 6 | Testsieger | 9,2 von 10 Punkten

  • Sehr verlässlicher, haftstarker Reifen mit breitem Reservenangebot auf Schnee – top!
  • Sehr sicheres, aber ausgeprägtes Untersteuern auf Nässe.
  • Sehr lenkagil und kurvenfest auf trockenen Straßen, dazu leise und sehr spritsparend
  • Etwas nervöse Hinterachse beim Ausweichen/schnellen Spurwechsel auf Asphalt.
  • Marginale Dämpfungsschwächen beim Überfahren von Fugen und Kanten
    • Michelins Pilot Alpin 5 weiß, was ein Hecktriebler im Winter braucht: Grip und nochmals Grip.
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Innovative Profilmischungen für winterlichen Straßenverhältnisse

    Der Michelin Pilot Alpin 5 besitzt ein neues laufrichtungsgebundenes, symmetrisches Profil, das für ausgewogene Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn sorgt. Die ausgeprägte Mittelrille senkt das Aquaplaning-Risiko. Auch die innovative Gummimischung mit funktionalem Polymer ist an die Herausforderungen der winterlichen Straßenverhältnisse angepasst. Außerdem reduziert diese zusammen mit dem Unterbau den Rollwiderstand und ermöglicht kraftstoffeffizientes Fahren.

    Verbesserte Fahreigenschaften durch StabiliGrip

    Michelin stattet den Pilot Alpin 5 mit dreidimensionalen Lamellen aus, die in unterschiedlichen Winkeln angeordnet sind. Dies erhöht sowohl die Traktion (Übertragung der Motorkraft in Bewegung) als auch die Bodenhaftung des Reifens. Denn bei nasser oder rutschiger Fahrbahn wirken die Lamellen und Rillen wie viele kleine Griffkanten. Diesen Vorteil spürt man beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. StabiliGrip bedeutet zusätzlich eine höhere Steifigkeit der Profilblöcke, weshalb dieser Winterreifen zusätzlich mit Lenkpräzision und Fahrstabilität punktet.

    Premium Touch dank der hochwertigen Flankenoptik

    Der Michelin Pilot Alpin 5 wartet auch im Winter mit einer sportlich-dynamischen Fahrweise auf, die durch die Velvet-Außenflanke unterstützt wird. Denn der Michelin-Schriftzug auf der Seitenwand ist dezent in schwarzen Lettern angebracht. So entsteht ein hochwertiges Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

    Über den Hersteller Michelin

    Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie. Nach Umsatzzahlen ist Michelin der zweitgrößte Reifenproduzent der Welt und spezialisiert sich auf die Entwicklung und Produktion von Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Autos, LKW, Motorräder, Fahrräder und Flugzeuge. Das berühmte Markenzeichen, Bibendum – auch bekannt als das Michelin-Männchen – steht seit 1894 für außergewöhnliche und zuverlässige Qualität. Heutzutage verfolgt das Unternehmen aktiv eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf den Prinzipien der 4R (Reduce, Reuse, Recycle, Renew) basiert, um die Reifenproduktion umweltfreundlicher zu gestalten.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 68 dB
    B
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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