Triangle Sportex TH201
Sommerreifen
4,7
(45)
Gut
7,1
C
C
73db
694,59 €pro Reifen
Kostenlose Lieferung
Reifenbeschreibung
Der Sportex TH201 ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich durch verstärkte Seitenwände für höhere Lasten auszeichnet. Mit soliden Allround-Eigenschaften, moderatem Rollgeräusch und angemessener Kraftstoffeffizienz bietet er eine zuverlässige Leistung für PKW und SUVs. Ideal für Fahrer, die Komfort und Sicherheit schätzen.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
9,5
Hersteller Triangle
6,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,2
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
275
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sportex TH201
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
429225
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Triangle Tyre Co. LTD, Via Mauro Macchi 27 20124 Milan Italien, mirco.spiniella@triangle.com.cn
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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