Bridgestone Blizzak LM80 Evo

Winterreifen

4,8
(12)
Fabelhaft
8,6
Made in Europe
D
C
73db
Bridgestone Blizzak LM80 Evo
Bridgestone
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Reifenbeschreibung

Der Bridgestone Blizzak LM80 Evo ist ein exzellenter Winterreifen für SUVs, der auf schneebedeckten sowie trockenen Straßen überzeugt. Mit verstärkten Seitenwänden ist er für hohe Lasten geeignet und bietet eine solide Geräuschentwicklung. Allerdings zeigt er bei Nässe und Lenkpräzision Schwächen, die seine Gesamtbewertung im Mittelfeld halten.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Bridgestone
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,5
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg
Gewicht (in kg)
15,816 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Blizzak LM80 Evo
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Empfohlen für Audi
AO

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
382967

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Bridgestone Blizzak LM80 Evo ist ein solider Winterreifen. Seine Stärken zeigt er auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, zuletzt von der Auto Zeitung 2018 in der Dimension 235/60 R18 107V. Dabei schnitt der Reifen als Bester beim Bremsen und der Traktion auf Schnee ab. Außerdem erzeugte der Reifen die geringsten Abrollgeräusche auf der trockenen Straße. Insgesamt landet der Blizzak LM80 Evo jedoch mit 355 von 450 Punkten nur im Mittelfeld, da er zu wenig Grip bei Nässe entwickelt und auch bei der Lenkpräzision noch Luft nach oben ist.

Auto Zeitung 2018

Ausgabe (21/2018)

Getesteter Reifen: Bridgestone Blizzak LM80 Evo 235/60 R18 107V

Fazit: 355 von 450 Punkten

Platz 6 von 9

  • Schnee: Bester auf der Bremse und bei der Traktionsmessung
  • Niedrigstes Vorbeiroll-Geräusch und höchster Komfort auf trockener Straße
  • Schwächen bei Lenkpräzision und Seitenführung bei Schnee
  • Sowohl frühes Untersteuern als auch Quersteher am Kurvenausgang als Folgen des niedrigen Griplevels bei Nässe
  • Längster Trocken-Bremsweg
  • Dürfte spontaner einlenken
    • "Gute Resultate für den Bridgestone auf Schnee und trockener Straße. Aber: zu wenig Grip bei Nässe."

    Auto Motor Sport 2016

    Ausgabe (21/2016)

    Getesteter Reifen: Bridgestone Blizzak LM80 Evo 215/60 R17 96H

    Fazit: noch empfehlenswert

    Platz 7 von 10 | 7,7 von 10 Punkten

  • Ausgezeichnete Wintereigenschaften mit einfacher Beherrschbarkeit
  • Sportives Einlenkverhalten und ordentliche Performance trocken
  • Sehr schwaches Bremsen und erhöhte Lastwechsel- und Aquaplaning-Empfindlichkeit auf Nässe
    • Kapitelnoten: Schnee: 9,5 von 10 Punkten Nass: 5,7 von 10 Punkten Trocken: 7,9 von 10 Punkten Umweltwertung: 7,9 von 10 Punkten
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Bridgestone ist ein weltweit führender Reifenhersteller aus Japan. Dieses spezielle Reifenmodell wurde zwar nicht getestet, jedoch gibt es zahlreiche Tests für andere Modelle von Bridgestone. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, zeigen jedoch oft Schwächen bei Nässe und einen erhöhten Rollwiderstand. Auch die Geräuschentwicklung und der Verschleiß wurden in einigen Tests negativ bewertet.

    Produktbeschreibung

    Lamellen und Rillen für besseres Fahrverhalten

    Das spezielle Lamellendesign des Blizzak LM80 bietet eine erhöhte Stabilität bei gleichzeitig verbesserter Haftung. Die vielen Lamellen in den Profilblöcken dienen dem Reifen zur Verzahnung mit dem Schnee auf der Fahrbahn. Diese pressen den Schnee zu einer Zahnschiene zusammen, damit sich der Reifen quasi in den Schnee beißt. So wird nicht nur die Bremsleistung auf Schnee verbessert, sondern gleichzeitig die Traktion (Kraftübertragung des Motors) sichergestellt.

    Effektivere Wasserableitung

    Die Rillen leiten Wasser und Schneematsch ab, sodass der Bridgestone Blizzak LM80 selbst bei hoher Geschwindigkeit eine erhöhte Traktion und Lenkpräzision bietet. Das Aquaplaning-Risiko wird ebenfalls durch die Wasserableitung verringert.

    Über den Hersteller Bridgestone

    Die Bridgestone Corporation, 1931 gegründet, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einem breiten Produktsortiment für Personenwagen, LKW, Busse, Flugzeuge, Baufahrzeuge und Motorräder. Besonders bekannt wurde Bridgestone als beliebter Reifenlieferant der Formel 1. Neben der hohen Qualität und Leistung seiner Produkte bietet Bridgestone Reifen für verschiedene Bedürfnisse an, unter anderem auch als Erstausrüster für Neuwagen.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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