Falken FK 453 Cross Comfort

Sommerreifen

5,0
(2)
Fabelhaft
8,6
C
A
67db
Falken FK 453 Cross Comfort
Falken
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Reifenbeschreibung

Der FK 453 CROSS COMFORT überzeugt durch exzellente Gesamtqualität und ist speziell für SUVs und PKWs entwickelt. Mit herausragender Nasshaftung und sehr niedrigem Rollgeräusch bietet er sowohl Sicherheit als auch hohen Fahrkomfort. Die Kraftstoffeffizienz ist solide, jedoch könnte sie für umweltbewusste Fahrer optimiert werden.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Kundenbewertungen
10
Hersteller Falken
7,9
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,5
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg
Gewicht (in kg)
10,6 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
FK 453 Cross Comfort
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
67
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
615173

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen

Auto Zeitung 2016

Ausgabe (12/2016)

Getesteter Reifen: Falken FK 453 Cross Comfort 255/55R18 109W

Fazit: 288 von 400 Punkten

Platz 6 von 8

  • Ordentliche Performance auf nasser Straße
  • Auf trockener Fahrbahn griffig, lenkpräzise, spurstabil und sehr gute Rückmeldung
  • Bei flotter Fahrt auf Schotter recht instabil und teils heftig übersteuernd
  • Geringste Zugkraft im Sand
  • Empfindlich bei Aquaplaning in Kurven
    • "Der Falken ist günstiger als die Rivalen, hält aber auf nasser und trockener Straße gut mit"

    Herstellerbewertung

    Falken ist eine japanische Reifenmarke, die zur Sumitomo Rubber Industries Ltd. gehört und ihren europäischen Sitz in Deutschland hat. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Falken-Modelle. Diese Reifen zeigten oft gute Bremsleistungen und ein stabiles Fahrverhalten, jedoch wurden sie häufig für ihren hohen Rollwiderstand und die Tendenz zum Untersteuern kritisiert.

    Produktbeschreibung

    Rillen senken Aquaplaning-Risiko

    Der Falken FK 453 Cross Comfort vermindert das Aquaplaning-Risiko, indem er bei Regen mithilfe von breiten Längsrillen Wasser aufnimmt. Dieses wird anschließend über Querrillen in der Innenschulter seitlich abgeleitet. Da weniger Nässe zwischen Reifen und Fahrbahn vorhanden ist, steigt die Haftung. Das wirkt sich positiv auf Anfahren und Beschleunigen aus und verkürzt den Bremsweg.

    Feste Schulterblöcke

    Die Schulterblöcke des Falken sind sehr robust aufgebaut. Dadurch verformen sich diese bei starken Lenkbewegungen kaum und ermöglichen eine erhöhte Kurvenstabilität bei Trockenheit. Auch die Lenkpräzision wird so verbessert.

    Über den Hersteller Falken

    Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 67 dB
    B
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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