Pirelli P Zero PZ4
255/35 R19 96 Y

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
4,9
(128)

Der Pirelli P Zero PZ4 FP überzeugt mit exzellenter Fahrdynamik und herausragenden Bremsleistungen auf nasser Fahrbahn. Seine verstärkten Seitenwände bieten zusätzlichen Felgenschutz und ermöglichen auch hohe Lasten. Einziger Nachteil ist die eingeschränkte Laufleistung, die seine Alltagstauglichkeit etwas mindert.

VerwendungSommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für Mercedes (MO)
Felgenschutz Ja (FP)
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Redaktionsmeinung
9,4
Herstellerbewertung
8,4
Kundenbewertungen
10
EU Reifenlabel
9,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Stellen Sie Sophie eine Frage
Wie schnell kann ich mit dem Pirelli fahren?
Ist das ein Runflat-Reifen?
Ist der Pirelli effizient?

Produktbeschreibung

Italienischer Fahrspaß bei trockener Straße

Der Pirelli P Zero PZ4 vereint neue Technologien mit dem traditionellen italienischen Fahrspaß. Sein besonderer Aufbau fördert den Fahrkomfort auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Mittelrippen helfen die Lenkpräzision zu erhöhen und sorgen mit dem robusten Schulterbereich der Außenseite für eine angenehme Kurvenstabilität. Das flache Profil verbessert die Traktion, das ist die Kraftübertragung des Motors in Bewegung. Diesen Vorteil merken Sie bei einer direkten Ansprache beim Anfahren, Beschleunigen und vor allem beim Bremsen. So kommen Sie sportlich-dynamisch an Ihr Ziel.

Überlegene Technologie für minimales Aquaplaning-Risiko

Bei Regen ist es wichtig, dass ein Reifen möglichst effektiv Wasser aus der Aufstandsfläche ableitet. Dafür besitzt der P Zero PZ4 breite Längsrillen, die die unerwünschte Nässe schnell aufnehmen und über die Querrillen nach außen befördern. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. Zusammen mit der neuartigen Gummimischung mit einem hohen Silikonanteil werden die Bremswege bei nasser Straße verkürzt und das Handling verbessert.

Know-How der Formel 1 für die Straße

Pirelli blickt auf eine lange Firmengeschichte mit viel Engagement im Motorsport zurück. Die Technologien und Errungenschaften aus diesem Bereich finden auch ihren Einsatz im P Zero PZ4. So ist zum Beispiel die Wulstkonstruktion, das Bindeglied zwischen Reifen und Felge, mit Erfahrungen aus der Formel 1 neu gestaltet worden. Dadurch und dank der flachen Profilgestaltung ist das Fahren im Hochgeschwindigkeitsbereich besonders komfortabel. Zusätzlich verringert diese Konstruktion den Abrieb und sorgt so dafür, dass Sie lange Freude an Ihrem Pirelli haben können.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli P Zero PZ4 ist ein Sommerreifen mit guter Fahrdynamik und kurzen Bremswegen, was auf eine solide Qualität hinweist. Im Auto Bild Sommerreifentest 2025 wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92Y geprüft. Die Tester lobten die Fahrdynamik und Bremswege, bemängelten jedoch die deutlich eingeschränkte Laufleistung und bewerteten den Reifen abschließend als "befriedigend".

Auto Bild Sportscars 2025

Platz 3 von 8

Ausgabe (4/2025)

Getesteter Reifen: Pirelli P Zero PZ4

  • Multitalent mit ausgewogenem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste
  • Überzeugt mit präzisem Einlenkverhalten, stabiler Seitenführung und kurzen Bremswegen
  • Teuerster Reifen im Vergleich
  • weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    Sport Auto 2025

    Platz 4 von 4 | 6,8 von 10 Punkten

    Ausgabe (4/2025)

    Getesteter Reifen: Pirelli P Zero PZ4 275/35 R19 100Y und 285/30 R20 99Y

  • Bei forcierter Fahrt besonders fehlerverzeihendes, unaufgeregtes Fahrverhalten mit ausgeprägter Untersteuertendenz
  • Hohes Seitenführungspotenzial auf Nässe bei jedoch schmalem Grenzbereich
  • Auf Nässe sehr lange Bremswege bei jedoch guter Aquaplaningsicherheit
  • Schmaler Grenzbereich und hohe Lastwechselempfindlichkeit
  • Auf trockenem Asphalt etwas längere Bremswege
  • Das indirekte Anlenkverhalten und die großen Lenkwinkel lassen den M4 schwer und träge wirken
  • Wenig differenzierte Rückmeldung
  • Schwache Kraftstoffeffizienz
  • Referenz-OE-Sommerreifen mit typischen Schwächen insbesondere beim Bremsen auf Nässe 

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Kundenbewertungen für Modellreihe

    4,9
    128 Kundenbewertungen
    5 Sterne
    94 %
    4 Sterne
    4 %
    3 Sterne
    1 %
    2 Sterne
    0 %
    1 Stern
    1 %

    Das sagen unsere Kunden

    Die Nutzer schätzen die leisen und vibrationsarmen Eigenschaften des Pirelli P Zero PZ4, sowie die gute Nasshaftung und den Grip. Einige bemängeln jedoch, dass die Reifen anfällig für Risse sind. Insgesamt bietet der Reifen eine gute Leistung und Langlebigkeit.

    • Geringe Fahrgeräusche
    • Zuverlässiger Halt bei Nässe
    • Anfällig für Risse
    HGHelge G.
    04.09.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:BMW 7erFahrtentyp:ÜberlandJährliche Fahrleistung:bis 20.000 km / Jahr
    Reifen sind neu. Kamen gut verpackt, unversehrt und schnell an. Ein sehr guter Reifen der hoffentlich lange hält
    RSrangel s.
    03.09.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:Mercedes E-Klasse T-ModellFahrtentyp:AutobahnJährliche Fahrleistung:bis 30.000 km / Jahr
    sehr gut
    OPOtte_Performance
    03.09.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:Porsche CaymanFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 12.000 km / Jahr
    Absolute top Qualität. DOT aus 2025.
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    154,59 €
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    Produktdetails

    Dimension

    Breite
    255
    Höhe
    35
    Bauart
    R
    Zoll
    19
    Geschwindigkeitsindex
    Y
    Höchstgeschwindigkeit
    300 km/h
    Lastindex
    96
    Höchstlast
    710 kg
    Gewicht
    10,09 kg

    Generelle Merkmale

    Fahrzeugtyp
    PKW
    Verwendung
    Sommerreifen
    Modellname
    P Zero PZ4
    Fahrzeugart
    PKW & SUV

    Weitere Eigenschaften

    Schlauchtyp
    TL
    Zustand
    Neureifen
    Verstärkt
    XL
    Felgenschutz
    FP
    Empfohlen für Mercedes
    MO

    EU Label

    Effizienz
    B
    Nasshaftung
    A
    Rollgeräusch (Klasse)
    A
    Rollgeräusch (dB)
    69
    Fahrzeugklasse
    C1
    3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
    Nein
    Eisgrip
    Nein
    EPREL ID
    596117

    Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

    Herstellerkontakt
    PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 69 dB
    B
    C

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