Pirelli P 6000
195/65 R15 91 W

Gut
Reifenbewertung
7,9
5,0
(1)

Der P 6000 N3 überzeugt durch exzellente Verarbeitung und ist optimal für Sommerfahrten mit PKW und SUVs geeignet. Er bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung, während die Kraftstoffeffizienz angemessen ist. Die Nasshaftung ist solide, was für verlässliche Sicherheit sorgt.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
Porsche (N3)
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
P 6000
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Empfohlen für Porsche
N3

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
596147

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

Produktbeschreibung

Innovation in Design und Performance

Mit dem Pirelli P 6000 werden neue Maßstäbe in Bezug auf Reifenleistung und Design gesetzt. Sein einzigartiges Wellentechnologie-Design sorgt für eine überzeugende Performance. Das Laufflächenmuster besteht aus einer tiefen, längs verlaufenden Mittelrille, die von stabilen und welligen Profilblöcken flankiert wird. Diese Form bietet gute Traktion – Übertragung der Motorleistung in Bewegung – und Stabilität auf der Straße, insbesondere bei verschiedenen Fahrbedingungen.

Erstklassiger Nass-Grip

Der Pirelli P 6000 ist mit elliptischen Wasserreinigungskanälen ausgestattet, die das Wasser schnell von der Reifenfläche abführen. Dank des wellenartigen Musters wird die Wasserableitung weiter unterstützt, wodurch der Reifen selbst bei starkem Regen eine erstklassige Nassgriffigkeit bietet. Das reduziert das Risiko von Aquaplaning und sorgt für exzellenten Nass-Grip.

Effizienter Rollwiderstand und verbessertes Fahrverhalten

Dank der neuesten Silica-Mischung bietet der Pirelli P 6000 nicht nur hervorragenden Grip auf nasser Fahrbahn, sondern auch einen reduzierten Rollwiderstand. Die Gummimischung, welche Silica mit synthetischen Polymeren kombiniert, führt zu einer optimierten Kraftstoffeffizienz und unterstützt ein angenehmes Fahrverhalten. Zusätzlich trägt die leichte Karkasse des Reifens zur Leistungssteigerung bei und optimiert das Fahrverhalten.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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