Maxxis MA LAS

Ganzjahresreifen

4,9
(9)
Gut
7,2
E
C
71db
Maxxis MA LAS
Maxxis
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Reifenbeschreibung

Als robuster Ganzjahresreifen für Transporter bietet der Maxxis MA LAS 195/50 R13 104/101 N zuverlässige Alltagstauglichkeit mit guter Nasshaftung und angenehm geringem Rollgeräusch. Dem stehen eine deutlich weniger optimierte Kraftstoffeffizienz und damit ein spürbar höherer Verbrauch gegenüber.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Maxxis
7,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
104/101
Höchstlast
900/825 kg
Gewicht (in kg)
8,698 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
MA LAS
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
431970

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Maxxis ist ein taiwanesischer Reifenhersteller, der 1967 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Maxxis-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und eine solide Laufleistung. Häufig kritisiert wurden jedoch das Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn sowie die eingeschränkte Haftung bei winterlichen Bedingungen.

Produktbeschreibung

Dieser Reifen hält einiges aus

Der MA LAS von Maxxis für Transporter, Vans und Leicht-LKWs ist die wirtschaftliche Alternative, für diejenigen, die sich den Reifenwechsel sparen wollen. Sein grobstolliges Profil mit den breiten Längsrillen im Sägezahn-Muster verringert das Aquaplaning-Risiko. Durch das spezielle Muster kann überschüssige Nässe wie bei einem Schaufelbagger aufgenommen werden. Über die Schulterkanäle wird diese dann aus dem Profil abgeleitet.

Erhöhte Traktion durch Lamellen

Um auch bei winterlichem Wetter besser unterwegs zu sein, verfügt der Maxxis MA LAS über Lamellen in den Profilblöcken. Diese nehmen Schnee auf, der sich dann mit der verschneiten Fahrbahn verzahnt. Das verbessert die Kraftübertragung des Motors auf die Straße. Auch die Haftung bei Schnee und Eis wird durch die Lamellen verbessert.

Flexibel bei jedem Wetter

Die Gummimischung besteht teilweise aus speziellem Silica (Siliciumdioxid). Diese chemische Verbindung sorgt dafür, dass das Gummi auch bei kalten Temperaturen flexibel und reißfest bleibt. Aber auch die Haftung auf trockenen und winterlichen Straßen wird erhöht.

Die breiten Rillen, die sich über das Profil ziehen, sind so angelegt, dass sich kleine Hindernisse wie Steinchen nicht so gut verfangen können. So können Sie mit diesem Transporter-Reifen auch die befestigten Straßen verlassen.

Über den Hersteller Maxxis

Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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