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Continental ContiPremiumContact 2
205/55 R16 91 V

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
4,9
(84)

Der CONTIPREMIUMCONTACT 2 überzeugt mit exzellenter Gesamtbewertung und ist ideal für PKW und SUVs geeignet. Er bietet sehr gute Nasshaftung und ein ausgewogenes Rollgeräusch, was für hohen Fahrkomfort sorgt. Dennoch ist die Kraftstoffeffizienz lediglich durchschnittlich, was die Betriebskosten beeinflussen könnte.

VerwendungSommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für BMW (*)
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Redaktionsmeinung
nicht verfügbar
Herstellerbewertung
9,5
Kundenbewertungen
9,9
EU Reifenlabel
6,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Produktbeschreibung

Verbesserte Haftung für kurze Bremswege

Der Continental ContiPremiumContact 2 ist ein überzeugender Sommerreifen. Damit Sie sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe schnell zum Stehen kommen, ist sein Profil mit besonderen Rillen besetzt. Diese stützen sich gegenseitig ab und verbessern so die Haftung. Der Druck wird zudem gleichmäßig auf die Fahrbahn verteilt. So kann die Kraft des Motors gut übertragen werden, was Sie vor allem beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen spüren.

Schnelle Wasserableitung

Der Continental ist mit umlaufenden Rillen versehen. Bei Regen nehmen diese Wasser von der Fahrbahn auf. Die Seiten der Profilblöcke sind teils steil, teils flach aufgebaut. Das hilft dabei, Wasser schnell aus dem Profil abzuleiten und erhöht so die Nasshaftung. Diese Maßnahmen senken darüber hinaus noch das Aquaplaning-Risiko.

Erhöhte Kurvenstabilität

Der ContiPremiumContact 2 besitzt ein asymmetrisches Profil, dessen äußere Reifenschulter verstärkt gestaltet wurde. So verformt sich der Reifen auch bei starken Lenkbewegungen kaum und baut eine hohe Kurvenstabilität auf. Zusätzlich übertragen Reifenschulter und die feste durchgehende Mittelrippe Lenkbewegungen präzise. So kommen Sie mit sportlichem Fahrspaß an Ihr Ziel.

Über den Hersteller Continental

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Stiftung Warentest

03/2011

Getesteter Reifen: Continental ContiPremiumContact 2 175/65R14 T

Nasse Fahrbahn: gut (2,0); Trockene Fahrbahn: sehr gut (1,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (3,0); Schadstoffe: gut (2,2); Schnelllaufprüfung: sehr gut (1,0)

Stiftung Warentest

03/2011

Getesteter Reifen: Continental ContiPremiumContact 2 195/65R15 V

Nasse Fahrbahn: gut (2,4); Trockene Fahrbahn: gut (1,6); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,7); Geräusch: befriedigend (3,4); Schadstoffe: gut (1,9); Schnelllaufprüfung: sehr gut (1,0)

Herstellerbewertung

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Kundenbewertungen für Modellreihe

4,9
84 Kundenbewertungen
5 Sterne
91 %
4 Sterne
7 %
3 Sterne
1 %
2 Sterne
0 %
1 Stern
1 %
RNRolf N.
10.06.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Audi A1 SportbackFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 12.000 km / Jahr
Die gute Quallität der Reifen wird nicht nur im ADAC Test gelobt, sondern hat mich auch in jahrelanger Praxis überzeugt.
DBDagmar B.
29.05.2025
Verifizierter Kauf
Auto:VW TouranFahrtentyp:StadtJährliche Fahrleistung:bis 9.000 km / Jahr
Sehr gute Qualität.
UKUlrich K.
18.04.2025
Verifizierter Kauf
Auto:VW SharanFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 25.000 km / Jahr
Die Reifen haben eine gute bis sehr gute Bewertung, habe bis jetz gute Erfahrung gemacht.
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht
8,24 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ContiPremiumContact 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Empfohlen für BMW
*

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
482046

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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