Continental VanContact Camper
255/55 R18CP 120 R

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
4,9
(21)

Der VanContact Camper 255/55 R18 besticht durch hervorragende Nasshaftung und exzellente Gesamtbewertung, was ihn zu einer sicheren Wahl für Camper und Transporter macht. Mit guten Eigenschaften in der Kraftstoffeffizienz und moderatem Rollgeräusch bietet er eine ausgewogene Fahrqualität für vielseitige Einsätze.

VerwendungGanzjahresreifen für Camper (CP)
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
CP-Reifen Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
Redaktionsmeinung
nicht verfügbar
Herstellerbewertung
9,5
Kundenbewertungen
9,9
EU Reifenlabel
7,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Produktbeschreibung

Stabil, robust und jederzeit einsatzbereit

Der Continental VancoCamper bringt Sie gut in den Urlaub und auch sonst überall hin. Sein robuster und stabiler Aufbau hält den Reifen selbst bei längeren Standzeiten in Form und, damit Sie sich beim Packen nicht einschränken müssen, ist er sehr belastbar. Das feste Profil fährt mit reduziertem Rollwiderstand und verschleißt nur wenig und gleichmäßig. So hält der Reifen auch noch für viele künftige Reisen.

Bei Regen gerüstet

Wenn Sie dem Regen davonfahren, ist es besonders wichtig, dass der Reifen schnell und effektiv Wasser aus der Aufstandsfläche ableitet. Dafür besitzt der VancoCamper breite und tiefe Längsrillen, die Wasser aufnehmen und über die Seiten hinaustransportieren. Das erhöht die Nasshaftung, senkt das Aquaplaning-Risiko und verkürzt die Nassbremswege.

Fahrspaß auf trockener Straße

Ist die Straße trocken, weiß der Continental Sie auch zu überzeugen. Sein Profil ist sehr kompakt und widerstandsfähig gestaltet. Diesen Vorteil merken Sie an seinem Fahrverhalten. Die Reifenmitte hilft Lenkbewegungen präzise zu übertragen und sorgt zusammen mit den Schulterbereichen für Kurvenstabilität. Ebenfalls hoch ist die Traktion, die Übertragung der Motorleistung in Bewegung. Das spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Über den Hersteller Continental

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Kundenbewertungen für Modellreihe

4,9
21 Kundenbewertungen
5 Sterne
90 %
4 Sterne
5 %
3 Sterne
5 %
2 Sterne
0 %
1 Stern
0 %
JPJürgen P.
21.08.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Fiat DucatoFahrtentyp:ÜberlandJährliche Fahrleistung:bis 12.000 km / Jahr
guter reifen, aber für 15 Zoll zu teuer
SFSabine Cornelia F.
21.08.2025
Verifizierter Kauf
Die Reifen sind in Ordnung, kann ich weiterempfehlen.
CFChristian F.
21.08.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Citroën JumperFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 9.000 km / Jahr
Bisher machen die Reifen ein guten Eindruck beim fahren. Aufgezogen auf ein Teilintegriertes Wohnmobil.
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
120
Höchstlast
1400 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
VanContact Camper
Fahrzeugart
Camper (CP)

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
CP-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
482758

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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