Bridgestone Ecopia EP 150

Sommerreifen

5,0
(8)
Hervorragend
9,4
A
B
67db
Bridgestone Ecopia EP 150
Bridgestone
152,25 €pro Reifen
Kostenlose Lieferung

Reifenbeschreibung

Der Bridgestone Ecopia EP 150 ist ein exzellenter Sommerreifen, der durch herausragende Kraftstoffeffizienz besticht. Mit sehr niedrigen Rollgeräuschen und solider Nasshaftung bietet er hohen Fahrkomfort und Sicherheit. Ideal für PKW und SUVs, sorgt er für wirtschaftliches Fahren ohne Kompromisse bei der Leistung.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,4
Kundenbewertungen
10
Hersteller Bridgestone
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
9,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
6,397 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecopia EP 150
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
A
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
67
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1828119

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen

Stiftung Warentest

03/2014

Getesteter Reifen: Bridgestone EP 150 Ecopia 175/65R14 86T

Fazit: gut (2,3)
Nasse Fahrbahn: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: gut (1,6); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (2,3); Geräusch: befriedigend (3,5); Schnelllaufprüfung bestanden

Konsument 2014

Ausgabe (4/2014)

Getesteter Reifen: Bridgestone EP 150 Ecopia 175/65R14 T

Fazit: gut

Platz 4 von 16 | 65 von 100 Punkten

Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: sehr gut.
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Herstellerbewertung

Bridgestone ist ein weltweit führender Reifenhersteller aus Japan. Dieses spezielle Reifenmodell wurde zwar nicht getestet, jedoch gibt es zahlreiche Tests für andere Modelle von Bridgestone. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, zeigen jedoch oft Schwächen bei Nässe und einen erhöhten Rollwiderstand. Auch die Geräuschentwicklung und der Verschleiß wurden in einigen Tests negativ bewertet.

Produktbeschreibung

Der umweltfreundlichere Reifen

Sein reduzierter Rollwiderstand macht den Bridgestone EP 150 Ecopia zu einem kraftstoffeffizienten Begleiter im Sommer. Dadurch sparen Sie nicht nur Geld, sondern schonen auch die Umwelt – gesenkter Rollwiderstand bedeuten gesenkte CO2-Emissionen.

Verbessertes Trocken-Handling

Bei Trockenheit stabilisieren die Schulterblöcke den Sommerreifen und sorgen für eine erhöhte Kontrolle in Kurven. Auch die Haftung wird dadurch verbessert.

Komfortabler ans Ziel

Die Profilblöcke des Bridgestone EP 150 Ecopia sind so angeordnet, dass die Reifenlautstärke reduziert wird. Das beeinflusst den Fahrkomfort positiv.

Über den Hersteller Bridgestone

Die Bridgestone Corporation, 1931 gegründet, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einem breiten Produktsortiment für Personenwagen, LKW, Busse, Flugzeuge, Baufahrzeuge und Motorräder. Besonders bekannt wurde Bridgestone als beliebter Reifenlieferant der Formel 1. Neben der hohen Qualität und Leistung seiner Produkte bietet Bridgestone Reifen für verschiedene Bedürfnisse an, unter anderem auch als Erstausrüster für Neuwagen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 67 dB
B
C
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