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Bridgestone Blizzak LM80 Evo Plus
235/60 R18 103 H

Made in Europe
Bridgestone Markenwelt
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
5,0
(1)

Der Bridgestone Blizzak LM80 Evo Plus MO ist ein solider Winterreifen, der besonders auf Schnee und trockener Fahrbahn überzeugt. Er bietet einen angenehmen Fahrkomfort mit moderaten Rollgeräuschen, jedoch zeigt er Schwächen bei der Nasshaftung und Lenkpräzision. Ideal für SUV und PKW, ist dieser Reifen eine verlässliche Wahl für winterliche Bedingungen.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
Mercedes (MO)
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Kundenbewertungen
10
Hersteller Bridgestone
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg
Gewicht (in kg)
13,521 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Blizzak LM80 Evo Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Empfohlen für Mercedes
MO

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
382216

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Bridgestone Blizzak LM80 Evo ist ein solider Winterreifen. Seine Stärken zeigt er auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, zuletzt von der Auto Zeitung 2018 in der Dimension 235/60 R18 107V. Dabei schnitt der Reifen als Bester beim Bremsen und der Traktion auf Schnee ab. Außerdem erzeugte der Reifen die geringsten Abrollgeräusche auf der trockenen Straße. Insgesamt landet der Blizzak LM80 Evo jedoch mit 355 von 450 Punkten nur im Mittelfeld, da er zu wenig Grip bei Nässe entwickelt und auch bei der Lenkpräzision noch Luft nach oben ist.

Auto Zeitung 2018

Fazit: 355 von 450 Punkten

Platz 6 von 9

Ausgabe (21/2018)

Getesteter Reifen: Bridgestone Blizzak LM80 Evo 235/60 R18 107V

  • Schnee: Bester auf der Bremse und bei der Traktionsmessung
  • Niedrigstes Vorbeiroll-Geräusch und höchster Komfort auf trockener Straße
  • Schwächen bei Lenkpräzision und Seitenführung bei Schnee
  • Sowohl frühes Untersteuern als auch Quersteher am Kurvenausgang als Folgen des niedrigen Griplevels bei Nässe
  • Längster Trocken-Bremsweg
  • Dürfte spontaner einlenken
    • "Gute Resultate für den Bridgestone auf Schnee und trockener Straße. Aber: zu wenig Grip bei Nässe."

    Auto Motor Sport 2016

    Fazit: noch empfehlenswert

    Platz 7 von 10 | 7,7 von 10 Punkten

    Ausgabe (21/2016)

    Getesteter Reifen: Bridgestone Blizzak LM80 Evo 215/60 R17 96H

  • Ausgezeichnete Wintereigenschaften mit einfacher Beherrschbarkeit
  • Sportives Einlenkverhalten und ordentliche Performance trocken
  • Sehr schwaches Bremsen und erhöhte Lastwechsel- und Aquaplaning-Empfindlichkeit auf Nässe
    • Kapitelnoten: Schnee: 9,5 von 10 Punkten Nass: 5,7 von 10 Punkten Trocken: 7,9 von 10 Punkten Umweltwertung: 7,9 von 10 Punkten

    Herstellerbewertung

    Bridgestone ist ein weltweit führender Reifenhersteller aus Japan. Dieses spezielle Reifenmodell wurde zwar nicht getestet, jedoch gibt es zahlreiche Tests für andere Modelle von Bridgestone. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, zeigen jedoch oft Schwächen bei Nässe und einen erhöhten Rollwiderstand. Auch die Geräuschentwicklung und der Verschleiß wurden in einigen Tests negativ bewertet.

    Produktbeschreibung

    Lamellen und Rillen für besseres Fahrverhalten

    Das spezielle Lamellendesign des Blizzak LM80 bietet eine erhöhte Stabilität bei gleichzeitig verbesserter Haftung. Die vielen Lamellen in den Profilblöcken dienen dem Reifen zur Verzahnung mit dem Schnee auf der Fahrbahn. Diese pressen den Schnee zu einer Zahnschiene zusammen, damit sich der Reifen quasi in den Schnee beißt. So wird nicht nur die Bremsleistung auf Schnee verbessert, sondern gleichzeitig die Traktion (Kraftübertragung des Motors) sichergestellt.

    Effektivere Wasserableitung

    Die Rillen leiten Wasser und Schneematsch ab, sodass der Bridgestone Blizzak LM80 selbst bei hoher Geschwindigkeit eine erhöhte Traktion und Lenkpräzision bietet. Das Aquaplaning-Risiko wird ebenfalls durch die Wasserableitung verringert.

    Über den Hersteller Bridgestone

    Die Bridgestone Corporation, 1931 gegründet, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einem breiten Produktsortiment für Personenwagen, LKW, Busse, Flugzeuge, Baufahrzeuge und Motorräder. Besonders bekannt wurde Bridgestone als beliebter Reifenlieferant der Formel 1. Neben der hohen Qualität und Leistung seiner Produkte bietet Bridgestone Reifen für verschiedene Bedürfnisse an, unter anderem auch als Erstausrüster für Neuwagen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    235/60 R18 103 H
    Produktdatenblatt

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