Antares Majoris R1

Sommerreifen

Befriedigend
6,0
C
C
71db
Antares Majoris R1
Antares
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Reifenbeschreibung

Der Antares Majoris R1 XL überzeugt als exzellenter Sommerreifen für SUVs mit verstärkten Seitenwänden, die hohe Lasten sicher bewältigen. Er bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Geräuschentwicklung sowie solide Kraftstoffeffizienz. Die Nasshaftung ist zufriedenstellend, jedoch nicht herausragend.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Hersteller Antares
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EU-Reifenlabel
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mit dem Antares fahren?
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Antares effizient?
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
105
Höchstlast
925 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Majoris R1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2094345

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Delta Geländesport und Zubehör Handels-GmbH, Dorfstrasse 20 Deutschland, info@delta4x4.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Präzise ans Ziel

Der Antares Majoris zeichnet sich durch seine spezielle Profilgestaltung aus. Die robuste Mittelrippe hat dank ihrer glatten Oberfläche einen guten Bodenkontakt und überträgt Lenkbewegungen präzise.

Verringertes Aquaplaning-Risiko

Mit den Rillen sorgt der Reifen für eine effektive Wasserverdrängung über die Außenseiten. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko.

Über den Hersteller Antares

Antares ist eine Marke der Zhaoqing Junhong Co., Ltd. (Junhong) aus Guangdong in China mit über 1000 Mitarbeitern. Das vergleichsweise junge Unternehmen wurde 2006 gegründet und hält über 40 Patente in den USA, Europa und China. Zu den Produkten zählen PKW-Reifen, SUV-Reifen, Offroad-Reifen, High-Performance-Reifen und Runflat-Reifen für alle Saisons.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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