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Michelin Latitude Sport 3
235/55 R19 101 Y

100 € Rabatt auf Klimaservice
Zur Markenwelt
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
4,9
(40)

Der LATITUDE SPORT 3 N0 überzeugt durch exzellente Gesamtqualität und herausragende Nasshaftung, die maximale Sicherheit und kurze Bremswege gewährleistet. Mit einem moderaten Rollgeräusch bietet er zudem einen angenehmen Fahrkomfort. Ein solider Sommerreifen für SUVs, der auch für Porsche-Modelle empfohlen wird.

VerwendungSommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für Porsche (N0)
Höchstgeschwindigkeit300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Redaktionsmeinung
veraltete Tests
Herstellerbewertung
9,9
Kundenbewertungen
9,9
EU Reifenlabel
7,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Ist dieser Reifen effizient?

Produktbeschreibung

Kraftstoffeffizient ans Ziel

Mit diesem Reifen kommen Sie nicht nur kontrolliert an Ihr Ziel, Sie schonen nebenbei auch Ihren Geldbeutel. Der Michelin Latitude Sport 3 hat einen gesenkten Rollwiderstand. Das gelingt ihm durch Lamellen, die eine Verformung der Lauffläche entgegenwirken. So ist der Reifen robuster und benötigt weniger Motorkraft zum Rollen. Das Resultat ist ein kraftstoffsparendes Fahren mit einem geringen Verschleiß.

Präzision und Stabilität

Lenkbewegungen werden dank der stabilen Mittelrippe verbessert übertragen, da diese sich beim Fortbewegen kaum verformt. Für eine erhöhte Kurvenstabilität besitzt der Michelin Latitude Sport 3 steife Profilblöcke im Schulterbereich, die ihre Form ebenfalls behalten.

Rillen senken Aquaplaning-Risiko

Um das Aquaplaning-Risiko zu senken, ist das Profil mit vielen Rillen versehen. Diese leiten Wasser aus dem Profil ab. Ergänzend wird die Bremskraft bei Nässe verstärkt, da die Gummimischung besonderen Anforderungen entspricht.

Über den Hersteller Michelin

Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie. Nach Umsatzzahlen ist Michelin der zweitgrößte Reifenproduzent der Welt und spezialisiert sich auf die Entwicklung und Produktion von Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Autos, LKW, Motorräder, Fahrräder und Flugzeuge. Das berühmte Markenzeichen, Bibendum – auch bekannt als das Michelin-Männchen – steht seit 1894 für außergewöhnliche und zuverlässige Qualität. Heutzutage verfolgt das Unternehmen aktiv eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf den Prinzipien der 4R (Reduce, Reuse, Recycle, Renew) basiert, um die Reifenproduktion umweltfreundlicher zu gestalten.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Auto Zeitung 2016

Platz 7 von 8

Ausgabe (12/2016)

Getesteter Reifen: Michelin Latitude Sport 3 255/55 R18 109Y

  • Agiles Einlenken auf Offroad-Teststrecke
  • Schnellster im Slalom auf trockener Strecke
  • Sehr günstiger Rollwiderstand.
  • Nur mäßiges Feedback auf Offroad-Strecke, Reaktionen hier schwer vorherzusagen
  • Verlängerte Bremswege und weniger spontanes Einlenken bei Nässe
  • Keine Akzente bei trockener Fahrbahn
  • "Das Profil von Michelin büßt in den Nässe-Prüfungen wertvolle Punkte ein."

    Herstellerbewertung

    Michelin ist ein traditionsreicher französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung. Die Marke steht für Qualität, Sicherheit und Innovation. In Reifentests überzeugten Michelin-Modelle mit starker Bremsleistung, gutem Aquaplaningschutz und geringem Rollwiderstand. Ein Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Michelin mit großem Abstand den niedrigsten Reifenabrieb aller getesteten Hersteller – ein starker Beleg für Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Zwar liegen die Preise oft im oberen Segment, doch die Leistung rechtfertigt den Anspruch.

    Kundenbewertungen für Modellreihe

    4,9
    40 Kundenbewertungen
    5 Sterne
    92 %
    4 Sterne
    5 %
    3 Sterne
    0 %
    2 Sterne
    0 %
    1 Stern
    3 %

    Das sagen unsere Kunden

    Die Nutzer schätzen vor allem die gute Nasshaftung, die leise und vibrationsarme Fahrt sowie den guten Grip. Einige bemängeln jedoch den erhöhten Kraftstoffverbrauch und das laute Abrollgeräusch.

    • Zuverlässiger Halt bei nasser Straße
    • Niedriges Abrollgeräusch
    • Guter Grip
    DGDemo G.
    21.08.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:Mercedes GLC SUVFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 30.000 km / Jahr
    Ca. gefahrene Kilometer: 5.000 Wirklich guter Grip, vor allem bei sehr nassen Bedingungen, von denen es in letzter Zeit eine Menge gab.
    HGHeiko G.
    20.08.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:Audi Q5Fahrtentyp:Gemischt
    Sehr gut.
    DSDonald S.
    20.05.2025
    Verifizierter Kauf
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
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    Produktdetails

    Dimension

    Breite
    235
    Höhe
    55
    Bauart
    R
    Zoll
    19
    Geschwindigkeitsindex
    Y
    Höchstgeschwindigkeit
    300 km/h
    Lastindex
    101
    Höchstlast
    825 kg
    Gewicht
    14 kg

    Generelle Merkmale

    Fahrzeugtyp
    SUV
    Verwendung
    Sommerreifen
    Modellname
    Latitude Sport 3
    Fahrzeugart
    PKW & SUV

    Weitere Eigenschaften

    Schlauchtyp
    TL
    Zustand
    Neureifen
    Empfohlen für Porsche
    N0

    EU Label

    Effizienz
    C
    Nasshaftung
    A
    Rollgeräusch (Klasse)
    B
    Rollgeräusch (dB)
    71
    Fahrzeugklasse
    C1
    3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
    Nein
    Eisgrip
    Nein
    EPREL ID
    408510

    Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

    Herstellerkontakt
    MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

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