Nokian Wetproof SUV 235/65 R17 108 V, Sommerreifen

(12)

Energieeffizienz

Kraftstoffeffizienz: C
Nasshaftung: A
Lautstärke: 71dB

Spezifikationen

Verwendung	Sommerreifen für PKW & SUV
Verstärkter Reifen	Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h

Angebote

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Kundenbewertungen

Durchschnittliche Bewertung: 4.5 von 5 Sternen

★ ★ ★ ★ ☆

Anzahl der Bewertungen: 12

Bewertungszusammenfassung

Das sagen unsere Kunden

Detaillierte Bewertungen

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75 %
4 Sterne
17 %
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8 %

Bewertung für das Reifenmodell

Reifenbewertung

Note: 9,0

Hervorragend

Der Nokian Wetproof wird seinem Namen gerecht, denn er offenbart seine Stärken vor allem bei Regen. Sein besonderes Profildesign sorgt für kurze Nassbremswege und überzeugendes Handling. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sommerreifentest 2023 des ADAC in der Dimension 205/55 R16 91V getestet; hierbei zeigte er lediglich leichte Schwächen im Abrieb und damit auch in der Umweltbilanz und so gab es insgesamt das Fazit "gut".

Dieser Sommerreifen gehört zu den Besten 16% bei CHECK24. Der beste Reifen in der Kategorie Sommerreifen hat die Reifenbewertung 9,8 erreicht.

Bewertungsdetails

Redaktionsmeinung

9,3
Herstellerbewertung

7,6
Kundenbewertungen

10
EU Reifenlabel

8,1

Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.