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Pirelli P Zero
295/40 R21 111 Y

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
4,8
(300)

Der Pirelli P Zero FP XL 295/40 R21 111Y begeistert durch exzellente Leistung auf trockener Fahrbahn, beeindruckt mit kurzer Bremszeit und optimaler Seitenführung. Dank verstärkter Seitenwände ist er auch für hohe Lasten geeignet und bietet zusätzlichen Felgenschutz. Er überzeugt durch sehr gute Kraftstoffeffizienz und moderate Geräuschentwicklung.

VerwendungSommerreifen für PKW & SUV
Felgenschutz Ja (FP)
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Redaktionsmeinung
9,3
Herstellerbewertung
8,4
Kundenbewertungen
9,7
EU Reifenlabel
9,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Stellen Sie Sophie eine Frage
Ist das ein Runflat-Reifen?
Wie schnell kann ich mit dem Pirelli fahren?
Ist der Pirelli effizient?

Produktbeschreibung

Maximale Leistung selbst bei schwierigen Wetterverhältnissen

Der Pirelli P Zero wurde speziell für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt und bietet auch bei widrigen Wetterverhältnissen bestmögliche Leistung. Das asymmetrische Laufflächenprofil sorgt für maximale Bremsleistung und exzellente Fahreigenschaften. Besonders bei nassen Bedingungen zeigt der Reifen seine Stärken: Drei breite Längsrillen ermöglichen eine schnelle Wasserabführung und reduzieren dadurch das Aquaplaning-Risiko. Dank dieser Konstruktion profitieren Sie von optimaler Kontrolle, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und schwierigen Wetterverhältnissen.

Innovative Nanotechnologie für Grip und Stabilität

Durch die fortschrittliche Nano-Gummimischung bietet der Pirelli P Zero exzellente Bodenhaftung und Stabilität auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen. Das abgestimmte Profildesign des Reifens sorgt für eine präzise Lenkreaktion, die für sportliche Fahrer entscheidend ist. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten und dynamischem Fahrverhalten ermöglicht der Reifen eine hervorragende Traktionsleistung. Darüber hinaus trägt das innovative Design dazu bei, die Lauffläche gleichmäßig abzunutzen und so die Lebensdauer des Reifens zu verlängern. Mit seinen drei soliden mittleren Rippen und der erhöhten Laufflächensteifigkeit bietet der P Zero eine konstante und stabile Fläche für beste Brems- und Traktionsleistung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

Optimierter Fahrkomfort durch reduzierte Geräuschentwicklung

Das S-förmige Profildesign des Pirelli P Zero sorgt nicht nur für eine verbesserte Druckverteilung bei Bremsvorgängen, sondern reduziert störende Reifengeräusche deutlich. Dies ist besonders vorteilhaft bei längeren Fahrten, da die Geräuschentwicklung im Fahrzeuginneren spürbar minimiert wird und zu einem komfortablen Fahrerlebnis beiträgt.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli P Zero ist ein sehr ausgewogener Reifen. Er überzeugt dank seines speziellen Aufbaus auf trockener Fahrbahn mit seiner guten Seitenführung und kurzen Bremswegen. Das Reifenmodell bewies seine Stärken unter anderem im Sommerreifentest 2020 der Auto Motor Sport in der Dimension 225/45 R18 95Y; hierbei wurde es mit dem Fazit "sehr gut" versehen, da sich nur geringfügige Mängel zeigten.

Auto Motor Sport 2020

Platz 4 von 11 | 8,1 von 10 Punkten

Ausgabe (7/2020)

Getesteter Reifen: Pirelli P Zero 225/45 R18 95Y

  • Bei niedrigeren Geschwindigkeiten gute Haftung auf nassen Straßen
  • Sehr neutrale Fahrzeugbalance bei sehr guter Kurvenfestigkeit und Traktion in trockenen Kurven
  • Recht komfortabler und leiser Reifen
  • Die gute Nasshaftung leidet im Handling unter den vergleichsweise früh einsetzenden Aufschwimmeffekten
  • Trocken wenig direktes Anlenken
  • Schmaler Grenzbereich zum Übersteuern
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • "Souveräner Touren-Reifen mit Stärken auf trockenen Strecken" Kapitelnoten: Nass: 8,2 von 10 Punkten Trocken: 8,5 von 10 Punkten Umweltwertung: 6,6 von 10 Punkten

    ADAC

    02/2020

    Getesteter Reifen: Pirelli P Zero 225/40 R18 92Y

  • Absolute Bestnote auf trockener Fahrbahn (in allen Einzeldisziplinen!)
  • Besonders gut auch auf Nässe (vor allem beim Handling)
  • Relativ schwach bei Spritverbrauch und Verschleiß
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Kundenbewertungen für Modellreihe

    4,8
    300 Kundenbewertungen
    5 Sterne
    88 %
    4 Sterne
    8 %
    3 Sterne
    1 %
    2 Sterne
    0 %
    1 Stern
    3 %

    Das sagen unsere Kunden

    Die Nutzer schätzen vor allem die leisen und vibrationsarmen Eigenschaften des Pirelli P Zero, sowie die gute Nass- und Trockenhaftung und die lange Nutzungsdauer. Einige bemängeln jedoch das laute Abrollgeräusch und die Anfälligkeit für Risse. Insgesamt wird die Leistung als positiv wahrgenommen.

    • Niedriges Abrollgeräusch
    • Zuverlässiger Halt bei Nässe
    • Guter Grip im Trockenen
    IHIsabel H.
    22.08.2025
    Verifizierter Kauf
    Fahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 15.000 km / Jahr
    Top Qualität, die Reifen sind super gut!
    MBMichael B.
    22.08.2025
    Verifizierter Kauf
    Reifen haben sehr viel Grip bei trockener Straße. Bei nasser Straße auch ziemlich gut. Dafür sind sie leider extrem weich in den Flanken und verursachen ein extrem Schwammiges Fahrverhalten. Keine Empfehlung
    AGAutohaus G.
    21.08.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:Mercedes C-Klasse AMGFahrtentyp:StadtJährliche Fahrleistung:bis 9.000 km / Jahr
    Kann ich nur empfehlen
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    Produktdetails

    Dimension

    Breite
    295
    Höhe
    40
    Bauart
    R
    Zoll
    21
    Geschwindigkeitsindex
    Y
    Höchstgeschwindigkeit
    300 km/h
    Lastindex
    111
    Höchstlast
    1090 kg
    Gewicht
    15,046 kg

    Generelle Merkmale

    Fahrzeugtyp
    SUV
    Verwendung
    Sommerreifen
    Modellname
    P Zero
    Fahrzeugart
    PKW & SUV

    Weitere Eigenschaften

    Schlauchtyp
    TL
    Zustand
    Neureifen
    Verstärkt
    XL
    Felgenschutz
    FP

    EU Label

    Effizienz
    B
    Nasshaftung
    B
    Rollgeräusch (Klasse)
    B
    Rollgeräusch (dB)
    75
    Fahrzeugklasse
    C1
    3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
    Nein
    EPREL ID
    2255681

    Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

    Herstellerkontakt
    PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 75 dB
    C

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