Royal Black Royal AT
Sommerreifen
Okay
5,8
D
B
72db
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Reifenbeschreibung
Für SUV-Fahrer bietet der Royal Black Royal AT 255/65 R17 110 T als Sommerreifen mit Offroad-Eignung sehr gute Nasshaftung für hohe Sicherheit und kurze Bremswege. Durchschnittliche Effizienz und ein angenehm leises Rollgeräusch sorgen für ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis und Komfort.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Royal Black
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Royal AT
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Offroad
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
464479
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Royal Black, Qingdao China, miranda@haohuatire.com
Verantwortliche in der EU
corrado bergagna, Qingdao China, miranda@haohuatire.com, +86 532 67788373
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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