Torque TQ HT 701
Sommerreifen
4,0
(1)
Befriedigend
6,8
D
D
71db
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Reifenbeschreibung
Für vielseitigen Alltags- und SUV-Einsatz bietet der Torque TQ HT 701 235/70 R16 106 H solide Grundeigenschaften mit durchschnittlicher Effizienz und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die gute Geräuschbalance und die Eignung für leichte Offroad-Passagen stehen etwas erhöhten Bremswegen auf Nässe gegenüber.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Torque
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
3,9
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
106
Höchstlast
950 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
TQ HT 701
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Offroad
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
516823
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Shandong Changfeng Tire Co. LTD, YongAn Street Guangrao County Dongying City Shandong Province China, liu.yang@hengfengtires.com
Verantwortliche in der EU
SHG Consulting, YongAn Street Guangrao County Dongying City Shandong Province China, liu.yang@hengfengtires.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
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Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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