Für SUV-Fahrer bietet der Tracmax Privilo AT 01 235/75 R15 109 T als verstärkter Sommerreifen solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau für den Alltagsbetrieb. Einschränkungen zeigt er bei besonders sportlicher Fahrweise und extremen Witterungsbedingungen.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,7
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Tracmax
3,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg
Gewicht (in kg)
12 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Privilo AT 01
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
613432
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
TRACMAX, No. 702 Shanhe Rd. Chengyang District Qingdao, www.yongsheng-group.com
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
Herstellerbewertung
Tracmax ist Teil der chinesischen Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd, welche 1986 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Tracmax. In diesen Tests zeigten die Reifen erhebliche Schwächen bei nasser Fahrbahn, was zu negativen Bewertungen führte. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert eingestuft.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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