Yokohama Geolandar CV G058

Sommerreifen

5,0
(1)
Sehr gut
8,0
D
B
71db
Yokohama Geolandar CV G058
Yokohama
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Reifenbeschreibung

Für SUV-Fahrer bietet der Yokohama Geolandar CV G058 225/65 R18 103 H als Sommerreifen eine sehr gute Gesamtqualität mit hoher Sicherheit durch kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und angenehm leises Abrollverhalten sorgen für ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
10
Hersteller Yokohama
7,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg
Gewicht (in kg)
13,5 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Geolandar CV G058
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
632598

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Yokohama Europe GmbH, Monschauer Str. 12 40549 Düsseldorf, Deutschland, www.yokohama-online.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Yokohama ist ein renommierter Reifenhersteller aus Japan. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Yokohama-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und hohe Laufleistung aus, weisen jedoch häufig Schwächen bei Nässe und einen hohen Rollwiderstand auf.

Produktbeschreibung

Symmetrisches Profil minimiert Aquaplaning-Risiko

Der Yokohama Geolandar CV G058 verfügt über ein symmetrisches Profildesign, das auch auf nasser Straße für optimale Bodenhaftung sorgt. Zahlreiche Rillen leiten überschüssiges Wasser rasch ab und wirken so dem Aquaplaning-Risiko entgegen. 

Robust und langlebig

Die abgeschrägte Schulter vom Geolandar CV G058 ermöglicht eine lange Lebensdauer, indem sie einen gleichmäßigen Kontakt zur Straßenoberfläche gewährleistet. Um vorzeitigen, ungleichmäßigen Verschleiß vorzubeugen wurde das Reifenprofil breit und flach konzipiert. Dank der Verwendung eines hochfesten Polymers kann der Reifen Unebenheiten ohne gesonderten Energieaufwand überwinden. 

Geräuscharme Fahrt mit Fünf-Block-Technologie

Um Fahrgeräusche zu minimieren wurde das Laufflächenmuster mit der Fünf-Block-Technologie konzipiert. Die fünf Blöcke im Reifenprofil leiten den Schall effektiv nach außen ab. Zusätzlich sorgt die Gummimischung aus Mikro-Silica für eine geräuscharme, angenehme Fahrt.

 

Über den Hersteller Yokohama

Das 1917 gegründete Unternehmen Yokohama Rubber Company, Ltd. mit Sitz in Hiratsuka, Kanagawa, Japan, ist ein renommierter Reifenhersteller. Ursprünglich aus einer Kooperation zwischen Yokohama Cable Manufacturing und B. F. Goodrich Company entstanden, hat sich Yokohama auf die Produktion hochwertiger Reifen spezialisiert. Nach der Expansion in den 1940er Jahren und der Gründung der Yokohama Tire Company in den USA im Jahr 1969, hat das Unternehmen seine globale Präsenz weiter ausgebaut. Mit der Übernahme der Alliance Tire Group im Jahr 2016 hat Yokohama sein Produktangebot weiter ausgebaut.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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