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Gislaved Comspeed
235/65 R16C 115 R

Okay
Reifenbewertung
5,7

Der COMSPEED 8PR 235/65R16C überzeugt durch exzellente Gesamtbewertung und ist speziell für Transporter als Sommerreifen konzipiert. Er bietet eine solide Balance zwischen moderatem Rollgeräusch und guter Kraftstoffeffizienz, während die Nasshaftung für verlässliche Sicherheit sorgt. Ideal für den täglichen Einsatz.

VerwendungSommerreifen für Transporter
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
C-Reifen Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,7
Redaktionsmeinung
nicht verfügbar
Herstellerbewertung
6,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
EU Reifenlabel
5,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Produktbeschreibung

Weniger Wasser – mehr Haftung

Der Gislaved Comspeed für Transporter punktet mit seinem Fahrverhalten bei regnerischem Wetter. Mithilfe der breiten Längsrillen kann er Wasser aufnehmen und anschließend über die Querrillen in den Reifenschultern nach außen verdrängen. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko und die Nasshaftung wird erhöht.

Verlängertes Reifenleben schont Geldbeutel

Nach eigenen Angaben des Herstellers ist das Profil des Comspeed darauf ausgelegt die Laufleistung, also die Haltbarkeit, zu verbessern. Das macht ihn zu einem wirtschaftlichen Reifen, der durch seine stabile Bauweise den Abrieb verringert und daher länger hält.

Über den Hersteller Gislaved

Gislaved, gegründet 1893 im gleichnamigen Dorf, ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der eine solide Tradition als Erstausrüster für Volvo pflegt. Die Marke ist bekannt für ihre Winterreifen, die unter extrem kalten, nassen und glatten Verhältnissen besonders gut performen. Als Teil der Continental AG profitiert Gislaved von einem weltweiten Netzwerk an Ressourcen, Fachwissen und Technologie, um das Reifensortiment ständig zu verbessern.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Gislaved ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der 1893 gegründet wurde und als Erstausrüster für Volvo bekannt ist. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle der Marke. Die Reifen von Gislaved zeigen eine gute Leistung auf Schnee und haben einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, weisen jedoch erhebliche Defizite bei Nässe auf. Insgesamt schneiden die Reifen in Tests mittelmäßig ab.

Kundenbewertungen für Modellreihe

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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
115/113
Höchstlast
1215/1150 kg
Gewicht
15,38 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Comspeed
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
490737

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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