Viking TransTech

Sommerreifen

Okay
5,9
C
C
72db
Viking TransTech
Viking
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Reifenbeschreibung

Der TransTech 185/75 R16 überzeugt als exzellenter Sommerreifen für Transporter. Er bietet solide Kraftstoffeffizienz und moderates Rollgeräusch, was ihn zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht. Zudem gewährleistet er verlässliche Leistungen bei Nässe, auch wenn die Bremswege etwas länger sein könnten.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Viking
6,6
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Viking effizient?

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
TransTech
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1196517

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
Verantwortliche in der EU
Gallen Liu, www.wanlitire.cn, gallenliu@wanlitire.cn, +8613326453066
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Die norwegische Reifenmarke Viking wurde 1931 gegründet und gehört heute zur Continental-Gruppe. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Viking-Modelle. Diese zeigen eine gute Schneeperformance und eine positive Umweltbilanz, jedoch Schwächen im Nasshandling und in der Zugkraft auf Schnee. Insgesamt bieten Viking-Reifen sportliche Eigenschaften und eine solide Leistung zu einem günstigen Preis.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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