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72db
Falken Azenis RS820
Falken Azenis RS820
Falken Azenis RS820
245/35 R20 95 Y
Falken
Sehr gut
8,4

Falken Azenis RS820

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 690 kg
Teuerste Option:284,99 €
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156,99 €
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Auf einen Blick

Für sportlich orientierte PKW-Fahrer bietet der Falken Azenis RS820 245/35 R20 95 Y als Sommerreifen eine hervorragende Nasshaftung mit maximaler Bremsleistung, verstärkter Tragfähigkeit und angenehm leisem Abrollkomfort. Dem stehen ein nur durchschnittlich sparsamer Kraftstoffverbrauch und eine eher ausgewogene, preisorientierte Gesamtcharakteristik gegenüber.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Falken
7,8
Redaktionsmeinungen
9,4
EU-Reifenlabel
6,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Azenis RS820
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1617588

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Falken Azenis RS820 ist ein Sommerreifen, der durch seinen günstigen Preis auffällt, jedoch bei der Fahrzeugperformance etwas überfordert ist. Im Jahr 2025 wurde der Reifen von der Zeitschrift Sport Auto als Mischbereifung in den Dimensionen 275/35 R19 100Y und 285/30 R20 99Y getestet. Dabei zeigte sich, dass der Reifen Schwächen bei der Nasshaftung und Aquaplaning-Vorsorge aufweist und bei sportlicher Fahrweise nervös reagiert, was zu dem Fazit "gut" führte.

Auto Bild Sportscars 2025

Ausgabe (6/2025)

Getesteter Reifen: Falken Azenis RS820 245/35 R20 95Y

Fazit: befriedigend

Platz 5 von 7

  • Harmonisches Fahrverhalten
  • Lautes Abrollgeräusch
    • Weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    Sport Auto 2025

    Ausgabe (4/2025)

    Getesteter Reifen: Falken Azenis RS 820 275/35 R19 100Y und 285/30 R20 99Y

    Fazit: gut

    Platz 3 von 4 | 7,0 von 10 Punkten

  • Günstigstes Produkt im Vergleich, das den hohen Anforderungen des Fahrzeugs jedoch nicht ganz gerecht wird
  • Sehr schwache Haftung auf Nässe
  • Nachlässiger Aquaplaningschutz
  • Bei sportlicher Fahrweise etwas nervös und indifferent
  • Komforteinschränkungen durch im Innenraum deutlich hörbares Rollgeräusch (Pumpgeräusch)
  • Erhöhter Rollwiderstand
    • Günstigster Reifen im Test, von der Fahrzeugperformance etwas überfordert

    Produktbeschreibung

    Präzises Handling und hohe Stabilität

    Der Falken Azenis RS820 wurde für ein besonders direktes Fahrverhalten entwickelt und legt den Schwerpunkt auf präzise Kontrolle über einen breiten Geschwindigkeitsbereich. Eine Aramidfaserverstärkung im Reifenaufbau, deren Technologie aus dem Motorsport abgeleitet wurde, unterstützt die Stabilität der Konstruktion und trägt zu einem exakten Lenkverhalten bei. Zudem fördert die Auslegung des Reifens eine ausgewogene Balance zwischen dynamischen Fahreigenschaften und kontrollierbarem Verhalten im Alltag.

    Ausgewogene Performance bei unterschiedlichen Bedingungen

    Mit dem Azenis RS820 verbindet Falken sportlich orientierte Fahreigenschaften mit einer ausgewogenen Nutzung auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Hersteller hebt dabei die Kombination aus Trockenhandling und verlässlichen Eigenschaften bei Nässe hervor. Ergänzt wird das Konzept durch ein aerodynamisch gestaltetes Seitenwanddesign, das Teil der Gesamtentwicklung des Modells ist. Insgesamt bietet der Falken Azenis RS820 eine Kombination aus Präzision, Stabilität und vielseitigen Fahreigenschaften.

    Über den Hersteller Falken

    Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.

    Weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
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