Arivo Ultra ARZ 5

Sommerreifen

3,8
(4)
Befriedigend
6,2
C
B
71db
Arivo Ultra ARZ 5
Arivo
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Reifenbeschreibung

Für sportliche PKW und SUV bietet der Arivo Ultra ARZ 5 255/30 R22 95 W als Sommerreifen eine sehr gute Nasshaftung mit hohen Sicherheitsreserven, solider Kraftstoffeffizienz und verstärkter XL-Bauweise für höhere Lasten. Angenehm leises Abrollverhalten trifft auf insgesamt funktionale Alltagsqualitäten.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,2
Kundenbewertungen
7,4
Hersteller Arivo
2,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
22
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ultra ARZ 5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
562753

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ARIVO, Taishan Road Cao County Heze City 274400 Shandong Province China, info@zodotire.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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