Autogreen Harmonic SC4
Sommerreifen
Okay
5,2
D
C
70db
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Reifenbeschreibung
Für den Sommerbetrieb am PKW bietet der Autogreen Harmonic SC4 165/70 R13 79 T eine solide Alltagsleistung mit guter Nasshaftung und ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Das moderat leise Rollgeräusch sorgt für angenehmen Fahrkomfort, während der Kraftstoffverbrauch nur durchschnittlich günstig ausfällt.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Autogreen
3,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
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Produktdetails
Dimension
Breite
165
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Lastindex
79
Höchstlast
437 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Harmonic SC4
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1588076
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Best Choice International Trade Co. Limited, RM315 NORTH ANHUA MANSION NO.8 YINGHUA WEST ST.CHAOYANG DISTRICT BEIJINGCHINA, info24@chinese-tyres.com
Verantwortliche in der EU
Dutch Bridge International B.V., RM315 NORTH ANHUA MANSION NO.8 YINGHUA WEST ST.CHAOYANG DISTRICT BEIJINGCHINA, info24@chinese-tyres.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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