Autogreen Smart Cruiser SC7
Sommerreifen
5,0
(1)
Befriedigend
6,7
D
B
72db
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Reifenbeschreibung
Dieser Sommerreifen Autogreen Smart Cruiser SC7 215/70 R15 109 S für PKW und SUV bietet sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen sowie angenehm leises Abrollverhalten. Demgegenüber steht eine nur durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, insgesamt mit solidem Alltagsnutzen und stimmigem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller Autogreen
3,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,9
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
215
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Smart Cruiser SC7
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
575153
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Best Choice International Trade Co. Limited, RM315 NORTH ANHUA MANSION NO.8 YINGHUA WEST ST.CHAOYANG DISTRICT BEIJINGCHINA, info24@chinese-tyres.com
Verantwortliche in der EU
Dutch Bridge International B.V., RM315 NORTH ANHUA MANSION NO.8 YINGHUA WEST ST.CHAOYANG DISTRICT BEIJINGCHINA, info24@chinese-tyres.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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