Barum Bravuris 2

Sommerreifen

4,6
(14)
Befriedigend
6,9
D
C
72db
Barum Bravuris 2
Barum
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Reifenbeschreibung

Als sommerlicher PKW- und SUV-Reifen bietet der Barum Bravuris 2 255/40 R17 94 W eine gute Nasshaftung, moderates Rollgeräusch und soliden Alltagsnutzen mit fairem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und der Schwerpunkt auf Funktion statt Spitzenperformance sind zu berücksichtigen.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
9,2
Hersteller Barum
6,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,7
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Barum effizient?
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Gewicht (in kg)
10,33 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Bravuris 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FR

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
491327

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, Customerservice_Tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Barum, 1948 in Zlín, Tschechien gegründet, ist bekannt für hohe Laufleistungen, gute Fahreigenschaften und vereint Qualität sowie Verlässlichkeit mit einem budgetfreundlichen Ansatz. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Barum-Modelle. Diese Reifen zeigten gute Schnee-Performance und ein preisgünstiges Angebot, jedoch traten gelegentlich Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn auf.

Produktbeschreibung

Sommerreifen mit guter Wasserableitung

Der Barum Bravuris 2 ist ein zuverlässiger Sommerreifen. Bei Regen helfen die breiten, umlaufenden Längsrillen dabei Wasser von der Aufstandsfläche über die Seiten abzuleiten. Das senkt das Aquaplaning-Risiko. Die eng gesetzten Profilblöcke verzahnen sich mit der Fahrbahn und erhöhen so die Nasshaftung beim Bremsen. Dieser Pneu lässt Sie nicht im Regen stehen.

Wirtschaftlich und haltbar

Der Bravuris 2 ist ein treuer Begleiter für viele Sommer. Seine Gummimischung ist mit Silica (Siliciumdioxid) versetzt. Diese chemische Verbindung verringert den Rollwiderstand und auch den Kraftstoffverbrauch. Der Reifen ist so aufgebaut, dass sich der Druck gleichmäßig auf die Lauffläche verteilt. Das reduziert den Abrieb und macht ihn länger haltbar.

Stabil bei erhöhter Geschwindigkeit

Wenn die Straßen im Sommer trocken sind, kann der Barum zeigen, was wirklich in ihm steckt. Dank seines asymmetrischen Profils bietet sein Fahrverhalten einige Vorteile. Die äußere Reifenschulter ist mit festen Profilblöcken besetzt. Diese verformen sich bei starken Lenkbewegungen kaum. Das erhöht die Kurvenstabilität und überträgt zusammen mit der stabilen Reifenmitte Lenkbewegungen präzise. So können Sie sportlich-dynamisch durch den Sommer fahren.

Über den Hersteller Barum

Barum, 1948 in Zlín, Tschechien gegründet, ist bekannt für hohe Laufleistungen, gute Fahreigenschaften und vereint Qualität sowie Verlässlichkeit mit einem budgetfreundlichen Ansatz. Die Marke bietet eine breite Auswahl an Reifen in allen gängigen Größen und für jede Jahreszeit. Als Teil des Premiumkonzerns Continental profitieren sie von dessen innovativer Technologie. Das Unternehmen produziert Reifen für PKWs, SUVs, Vans, LKWs und Pick-Ups.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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