Für sportlich orientierte Fahrer bietet der Bridgestone Potenza RE 050 Asymmetric 305/30 R19 102 Y als Sommerreifen für PKW und SUV eine sehr gute Gesamtqualität mit hoher Fahrstabilität, verstärkter Tragfähigkeit und Felgenschutz. Er überzeugt durch sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen, angenehm leises Abrollverhalten sowie ausgewogene, wenn auch nur durchschnittlich sparsame Effizienz.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
9,3
Hersteller Bridgestone
9,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails
Dimension
Breite
305
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht (in kg)
14,207 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Potenza RE 050 Asymmetric
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS
Empfohlen für Porsche
N1
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
75
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
383335
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen
Stiftung Warentest
02/2010
Getesteter Reifen: Bridgestone Potenza RE 050 Asymmetric 225/45R17 Y
Fazit: gut (2,5)
Nasse Fahrbahn: gut (2,5); Trockene Fahrbahn: gut (1,6); Umwelteigenschaften: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung: bestanden
Herstellerbewertung
Bridgestone ist ein weltweit führender Reifenhersteller aus Japan. Dieses spezielle Reifenmodell wurde zwar nicht getestet, jedoch gibt es zahlreiche Tests für andere Modelle von Bridgestone. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, zeigen jedoch oft Schwächen bei Nässe und einen erhöhten Rollwiderstand. Auch die Geräuschentwicklung und der Verschleiß wurden in einigen Tests negativ bewertet.
Produktbeschreibung
Spezielle Profileigenschaften – 2 in 1
Mit dem Bridgestone Potenza RE 050 A haben Sie einen Begleiter auf nassen Straßen sowie bei Trockenheit. Durch das asymmetrische Reifenprofil vereint dieser Sommerreifen zwei Fahreigenschaften in einem. Die Außenseite des Potenza RE 050 A von Bridgestone sorgt dank des robusten Aufbaus für eine stabilere Lage in Kurven, die Innenseite unterstützt die Nasshaftung.
Wasserableitung bei Nässe – stabiler bei Trockenheit
Die Querrillen in der Innenseite des Reifenprofils leiten Nässe zur Seite ab. Ergänzend zum asymmetrischen Profilaufbau sorgen die breiten Längsrillen für eine effektivere Wasserverdrängung, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Für eine verstärkte Bodenhaftung auf trockenen Fahrbahnen hat der Reifen stabile und steife Schulterblöcke. So verformt sich der Reifen kaum und Sie bremsen besser.
Über den Hersteller Bridgestone
Die Bridgestone Corporation, 1931 gegründet, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einem breiten Produktsortiment für Personenwagen, LKW, Busse, Flugzeuge, Baufahrzeuge und Motorräder. Besonders bekannt wurde Bridgestone als beliebter Reifenlieferant der Formel 1. Neben der hohen Qualität und Leistung seiner Produkte bietet Bridgestone Reifen für verschiedene Bedürfnisse an, unter anderem auch als Erstausrüster für Neuwagen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 75 dB
C
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