Continental ContiPremiumContact 5
205/60 R16 96 V

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
4,9
(170)

Der ContiPremiumContact 5 überzeugt durch exzellente Leistungen auf trockenen und nassen Fahrbahnen. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er hohe Lasten-Sicherheit und besticht durch gute Nasshaftung sowie moderate Geräuschentwicklung. Die langen Bremswege auf trockener Straße könnten jedoch als Nachteil angesehen werden.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
BMW (*)
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Continental
9,5
Redaktionsmeinungen
8,6
EU-Reifenlabel
9,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg
Gewicht (in kg)
9,033 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ContiPremiumContact 5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Empfohlen für BMW
*

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
483502

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Continental ContiPremiumContact 5 zeigt gute Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn und überzeugt bei Ausweichmanövern. Das Reifenmodell wurde unter anderem von der Auto Motor Sport 2021 in der Dimension 195/55 R16 87H geprüft, hierbei fielen nur die langen Bremswege auf trockener Straße und der Rollwiderstand negativ ins Gewicht. Insgesamt erhielt der Reifen das Fazit "gut".

Auto Motor Sport 2021

Platz 5 von 11 | 7,8 von 10 Punkten

Ausgabe (7/2021)

Getesteter Reifen: Continental ContiPremiumContact 5 195/55 R16 87H

  • Sicheres Handling bei etwas reduziertem Gripniveau auf trockenem Asphalt
  • Sehr sicher im Ausweichtest
  • Keine nennenswerten Schwächen auf Nässe
  • Verlängerte Bremswege auf trockenem Asphalt
  • Etwas erhöhter Rollwiderstand
  • "Bei ausgewogenen Nässeleistungen fehlt es dem Conti im Trockenen an Grip" Kapitelnoten: Nass: 8,0 von 10 Punkten Trocken: 7,8 von 10 Punkten Umweltwertung: 7,3 von 10 Punkten

    Auto Motor Sport 2019

    Platz 7 von 11 | 8,1 von 10 Punkten

    Ausgabe (7/2019)

    Getesteter Reifen: Continental ContiPremiumContact 5 215/55 R17 94V

  • Sehr sicheres Nässeverhalten mit kurzen Bremswegen und bester Aquaplaning-Vorsorge
  • Auf trockenem Asphalt Schwächen im Bremsen und kräftiges Untersteuern mit dünnen Reserven
  • Kapitelnoten: Nass: 9,1 von 10 Punkten Trocken: 7,2 von 10 Punkten Umweltwertung: 6,6 von 10 Punkten

    Herstellerbewertung

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

    Produktbeschreibung

    Ausgewogen gutes Fahrverhalten bei jedem Sommerwetter

    Der ContiPremiumContact 5 ist ein ausgewogener Sommerreifen. Egal, mit welchen Witterungsbedingungen der Sommer auftrumpft, er ist für alles gerüstet.

    Damit Reifen auf trockener Straße besser bremsen können, braucht das Profil eine gewisse Festigkeit. Continental hat die Profilblöcke deswegen mit "3D-Kanten" ausgerüstet. Diese sorgen dafür, dass der Block sich beim Bremsen kaum verformt. So verkürzt sich der Bremsweg.

    Um diesen Effekt auch für nasse Straßen zu erreichen, sind die Profilblöcke mit Lamellen besetzt. Diese verdrängen den Wasserfilm auf der Straße – ähnlich wie ein Scheibenwischer. So konnte laut Continental der Bremsweg im Vergleich zum Vorgängermodell ContiPremiumContact 2 um 15 % verkürzt werden.

    Fahrspaß bei überzeugender Traktion

    Damit Sie bei schnellen Spurwechseln und Kurvenfahrten eine verstärkte Haftung und ausgewogene Fahreigenschaften haben, hat Continental die Aufstandsfläche des Reifens vergrößert. So können Seitenkräfte besser übertragen werden. Zusätzlich wurden die Profilblöcke verfestigt. Das erhöht ebenfalls die Bodenhaftung und die Traktion. Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Flexibilität für Fahrkomfort und niedrigen Rollwiderstand

    Für einen hohen Fahrkomfort verfügt der ContiPremiumContact 5 über eine flexibel gestaltete Reifenschulter. So können Stöße besser abgefangen werden. Für einen reduzierten Rollwiderstand wurden der Übergang vom Reifen zur Felge und die Seitenwand des Reifens verstärkt. So ist der Reifen stabiler und er fährt sparsamer. Das schont Umwelt und Geldbeutel.

    Über den Hersteller Continental

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

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