Continental EcoContact 6 Q

Sommerreifen

4,9
(23)
Hervorragend
9,3
B
A
70db
Continental EcoContact 6 Q
Continental
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Reifenbeschreibung

Dieser Sommerreifen Continental EcoContact 6 Q 245/45 R20 103 V für PKW und SUV kombiniert erstklassige Verarbeitung mit sehr hoher Kraftstoffeffizienz, exzellenter Nasshaftung und verstärkter XL-Bauweise inklusive Felgenschutz. ContiSeal-Technologie, E-Fahrzeug-Optimierung und ein angenehm leises Abrollgeräusch erhöhen Komfort und Sicherheit.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Continental
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Redaktionsmeinungen
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Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg
Gewicht (in kg)
15,21 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
EcoContact 6 Q
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
Seal
ContiSeal
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1093057

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Eco – der wirtschaftliche Reifen

Der Continental EcoContact 6 Q ist ein sehr wirtschaftlicher Reifen, wie sein Name schon vermuten lässt. Die Ingenieure bei Continental haben die bewährte Chili-Technologie weiterentwickelt und mit der GreenChili 2.0-Gummimischung einen neuen Maßstab geschaffen: verbesserter Rollwiderstand bei geringem Abrieb.

So verhilft der reduzierte Rollwiderstand zu einem gesenkten Kraftstoffverbrauch, was Umwelt und Gelbeutel schont. Dank des sehr geringen Abriebs verschleißt der Reifen weniger und ist sehr langlebig.

Handling und Fahrspaß

Dank seines optimierten Profils glänzt der Continental bei unterschiedlichen Fahrbahnbedingungen. Bei trockener Bahn optimiert sich so die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Bei Regen erfolgt eine rasche Wasserableitung durch die breiten Rillen im Profil. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und verbessert die Nasshaftung. So kommen Sie entspannt an Ihr Ziel.

Über den Hersteller Continental

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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