Evergreen EU 72

Sommerreifen

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5,3
D
B
72db
Evergreen EU 72
Evergreen
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Reifenbeschreibung

Als vielseitiger Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Evergreen EU 72 215/55 R16 97 W sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen sowie eine verstärkte XL-Konstruktion für höhere Lasten. Mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz und moderatem Rollgeräusch eignet er sich vor allem für kostenbewusste Fahrer.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
EU 72
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
447123

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, 8 RUE DES PEROTS ZA DVSSEAU 17220 SAINTE SOULLE Frankreich, evergreentyre@evergreentyre.com
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Reifen von Evergreen werden von der Shandong Jinyu Tire Co., Ltd. mit Sitz in China. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Evergreen. Diese zeigten erhebliche Mängel beim Bremsen und Handling auf Nässe. Insgesamt wurden die Reifen meist als nicht empfehlenswert bewertet.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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