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Falken Ziex ZE320
245/40 R18 97 W

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
4,8
(11)

Der Falken Ziex ZE320 MFS XL besticht durch herausragende Fahrdynamik und exzellente Nass- sowie Trockengrip. Mit verstärkten Seitenwänden für hohe Lasten und einem effektiven Felgenschutz bietet er zusätzliche Sicherheit. Allerdings ist die Laufleistung etwas eingeschränkt, was bei der Kaufentscheidung zu beachten ist.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (MFS)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Falken
7,9
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
8,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
11,501 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ziex ZE320
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
67
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2006018

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Falken Ziex ZE320 ist ein Sommerreifen mit überragender Fahrdynamik und kurzen Bremswegen auf nasser wie trockener Piste. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Sommerreifentest 2025 in der Dimension 225/40 R18 92W geprüft. Trotz seiner hervorragenden Leistung wurde die Laufleistung als leicht eingeschränkt bewertet, weshalb der Reifen das Fazit "gut" erhielt.

Die Reifentester

Fazit: sehr gut

Platz 1 von 7 | Testsieger

07/2025

Getesteter Reifen: Falken Ziex ZE320 205/55 R17 91W

Schon recht früh zeichnete sich in unserem Test ab, dass der Falken das Zeug zu einem Siegertyp hat. Er erfüllt in der Kategorie Allround-Reifen nicht nur eher unerwartet hohe sportliche Ansprüche, sondern paart diese auch noch mit konsistenter Ausgewogenheit und mehr als brauchbarem Komfort. Der Ziex vermittelt sehr viel Vertrauen und Fahrfreude und lässt die Vermutung zu, dass seine Entwickler das Erfolgsrezept auch auf andere Reifengrößen übertragen werden.

Auto Bild 2025

Fazit: gut

Platz 7 von 20

Ausgabe (10/2025)

Getesteter Reifen: Falken Ziex ZE320 225/40 R18 92W

  • Überragende Fahrdynamik und kurze Bremswege auf nasser wie trockener Piste
  • Leicht eingeschränkte Laufleistung
    • weitere Details bei Auto Bild

    Herstellerbewertung

    Falken ist eine japanische Reifenmarke, die zur Sumitomo Rubber Industries Ltd. gehört und ihren europäischen Sitz in Deutschland hat. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Falken-Modelle. Diese Reifen zeigten oft gute Bremsleistungen und ein stabiles Fahrverhalten, jedoch wurden sie häufig für ihren hohen Rollwiderstand und die Tendenz zum Untersteuern kritisiert.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 67 dB
    B
    C
    245/40 R18 97 W
    Produktdatenblatt

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