Firestone Firehawk SZ 90

Sommerreifen

4,7
(3)
Gut
7,8
D
B
71db
Firestone Firehawk SZ 90
Firestone
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Reifenbeschreibung

Für sportliche PKW liefert der Sommerreifen Firestone Firehawk SZ 90 225/40 R18 92 Y eine zuverlässige Gesamtleistung mit sehr guter Nasshaftung, kurzen Bremswegen und verstärkter XL-Ausführung. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und moderates Rollgeräusch sorgen für ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Firestone
7,9
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg
Gewicht (in kg)
9,492 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Firehawk SZ 90
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
382936

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen

Konsument 2016

Ausgabe (4/2016)

Getesteter Reifen: Firestone Firehawk SZ 90 225/45R17 Y

Fazit: durchschnittlich

Platz 12 von 16 | 51 von 100 Punkten

Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: weniger zufriedenstellend; Schnelllaufprüfung: bestanden.

Stiftung Warentest

02/2010

Getesteter Reifen: Firestone Firehawk SZ 90 225/45R17 Y

Fazit: befriedigend (2,7)
Nasse Fahrbahn: befriedigend (2,7); Trockene Fahrbahn: gut (1,9); Umwelteigenschaften: befriedigend (3,2); Schnelllaufprüfung: bestanden

Herstellerbewertung

Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Firestone-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichneten sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Weitere Kritikpunkte waren der hohe Rollwiderstand und das laute Abrollgeräusch.

Produktbeschreibung

Rillen zur Wasserverdrängung

Das Profil des Firestone Firehawk SZ 90 enthält Längsrillen. Diese nehmen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Querrillen in den Schulterblöcken ab. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko.

Der Innenbereich des asymmetrischen Profils ist nur von flachen Kanälen durchzogen, wodurch der Reifen viel Kontakt mit dem Untergrund hat. Das führt zu einer besseren Traktion (Umsetzung der Motorkraft in Bewegung).

Erhöhte Seitenführungskräfte

Die großen Schulterblöcke im äußeren Bereich des asymmetrischen Profils bewirken erhöhte Seitenführungskräfte. Auf nasser und trockener Straße fährt der Firestone dadurch stabiler.

Über den Hersteller Firestone

Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Mit Sitz in Nashville, Tennessee, ist das Unternehmen bekannt für ihre alltagstauglichen Reifen für jede Saison und jeden Einsatzzweck zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis und war ursprünglich ein Hersteller von Reifen für Fuhrwerke und Karren. Auch im Autorennsport konnte Firestone einige Erfolge verbuchen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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