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Firestone Roadhawk
Firestone Roadhawk
Firestone Roadhawk
235/50 R18 101 Y
Thumbnail
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
4,8
(87)
Firestone

Firestone-Roadhawk

235/50 R18 101 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 825 kg
C
A
71dB

Auf einen Blick

Für sportlich-dynamische Fahrer bietet der Firestone Roadhawk 235/50 R18 101 Y als Sommerreifen für PKW und SUV eine sehr hohe Gesamtqualität mit hervorragender Nasshaftung, solider Kraftstoffeffizienz und verstärkter Tragfähigkeit. Das angenehm leise, aber nicht flüsterleise Rollgeräusch kann bei besonders geräuschempfindlichen Nutzern als leichte Schwäche wahrgenommen werden.

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Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Firestone
7,5
Redaktionsmeinungen
8,5
EU-Reifenlabel
8,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht (in kg)
12,72 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Roadhawk
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
382874

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der preisgünstige Firestone Roadhawk ist ein sportlich-dynamischer Sommerreifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach geprüft, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2024 in der Dimension 205/55 R16 91V. Hierbei gab es nur die Rollgeräusche zu kritisieren, weshalb der Firestone mit "gut" bedacht wurde.

Auto Bild 2024

Fazit: gut

Platz 6 von 20

Ausgabe (10/2024)

Getesteter Reifen: Firestone Roadhawk 205/55 R16 91V

  • Markenreifen mit sportlich dynamischem Handling
  • Erhöhtes Abrollgeräusch
    • Weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    Fazit: befriedigend (2,8)
    02/2023

    Getesteter Reifen: Firestone Roadhawk 205/55 R16 91V

  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Effizient und leicht (Bestnote)
  • Wenig Abrieb
  • Wenig ausgewogen
  • Schwächen auf nasser Fahrbahn (Abwertung)
  • Schwäche bei der Laufleistung (Abwertung)
    • Weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Der preisgünstige Firestone Roadhawk ist ein sportlich-dynamischer Sommerreifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach geprüft, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2024 in der Dimension 205/55 R16 91V. Hierbei gab es nur die Rollgeräusche zu kritisieren, weshalb der Firestone mit "gut" bedacht wurde.

    Produktbeschreibung

    Weniger Rollwiderstand – mehr Fahrspaß

    Der Firestone Roadhawk ist ein besonders wirtschaftlicher Reifen. Das robuste Profil mit der speziellen Gummimischung sorgt für einen reduzierten Rollwiderstand. Dadurch laufen die Reifen leicht und es wird wenig Kraftstoff verbraucht. Auch der Verschleiß fällt so niedriger aus und Sie haben lange Fahrspaß mit dem Firestone.

    Gute Nass-Performance

    Bei Regen leitet der Roadhawk Wasser sehr schnell aus der Aufstandsfläche ab. Die spezielle Ausrichtung der Rillen begünstigt die effektive Wasserverdrängung über die Reifenseiten. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung.

    Über den Hersteller Firestone

    Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Mit Sitz in Nashville, Tennessee, ist das Unternehmen bekannt für ihre alltagstauglichen Reifen für jede Saison und jeden Einsatzzweck zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis und war ursprünglich ein Hersteller von Reifen für Fuhrwerke und Karren. Auch im Autorennsport konnte Firestone einige Erfolge verbuchen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
    235/50 R18 101 Y
    Produktdatenblatt

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