Gislaved Ultra Speed 2
255/40 R19 100 Y

Gut
Reifenbewertung
7,7
5,0
(3)

Dieser Sommerreifen Gislaved Ultra Speed 2 255/40 R19 100 Y für PKW und SUV bietet eine zuverlässige Gesamtleistung mit sehr guter Nasshaftung, solider Effizienz und verstärkter XL-Konstruktion inklusive Felgenschutz. Das angenehm leise Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, während der Verbrauch nur moderat optimiert ist.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FR)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller Gislaved
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Gewicht (in kg)
11,545 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ultra Speed 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
490720

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Gislaved ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der 1893 gegründet wurde und als Erstausrüster für Volvo bekannt ist. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle der Marke. Die Reifen von Gislaved zeigen eine gute Leistung auf Schnee und haben einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, weisen jedoch erhebliche Defizite bei Nässe auf. Insgesamt schneiden die Reifen in Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Solide unterwegs

Der Gislaved Ultra Speed 2 ermöglicht aufgrund des speziellen Profildesigns einen guten Grip auf trockener Fahrbahn. Dies unterstützt sowohl das Bremsverhalten als auch das Kurvenfahren. Bei Nässe fließt Wasser durch die Längs- und Querrillen effektiv ab. Somit sinkt das Aquaplaning-Risiko und die Bodenhaftung steigt.

Ökonomischer Sommerreifen

Die Silica-Gummimischung des Sommerreifens enthält eine innovative Polymertechnologie. Diese senkt den Rollwiderstand, wodurch sich die Kraftstoffeffizienz verbessert. Laut Hersteller verlängert sich gleichzeitig die Laufdauer des Gislaved Ultra Speed 2. So bleibt Ihnen der Reifen lange erhalten und Sie schonen zusätzlich Ihren Geldbeutel. 

Über den Hersteller Gislaved

Gislaved, gegründet 1893 im gleichnamigen Dorf, ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der eine solide Tradition als Erstausrüster für Volvo pflegt. Die Marke ist bekannt für ihre Winterreifen, die unter extrem kalten, nassen und glatten Verhältnissen besonders gut performen. Als Teil der Continental AG profitiert Gislaved von einem weltweiten Netzwerk an Ressourcen, Fachwissen und Technologie, um das Reifensortiment ständig zu verbessern.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
255/40 R19 100 Y
Produktdatenblatt

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