Als vielseitiger Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Goodride Z 107 205/55 R19 97 V eine solide Gesamtauslegung mit guter Effizienz, sehr guter Nasshaftung und ausgewogenem Geräuschkomfort bei erhöhter Tragfähigkeit durch XL-Ausführung. Einschränkungen zeigen sich vor allem bei sportlicher Fahrweise und hohen Ansprüchen an Präzision.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
9,2
Hersteller Goodride
4,5
Redaktionsmeinungen
4,2
EU-Reifenlabel
8,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Z 107
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1327169
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Zhongce Europe GmbH, Hollerithallee 17 30419 Hannover Nordrhein-Westfalen Deutschland, leoliao@zc-rubber.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Goodride Z 107 verfügt über ein Eco-Profil mit guten Aquaplaning-Reserven. Das Reifenmodell wurde im Jahr 2024 von der Auto Bild in der Dimension 235/55 R19 105V getestet. Dabei traten deutliche Schwächen auf, wie verlängerte Bremswege bei Nässe und eingeschränkte Seitenführung, weshalb der Reifen das Urteil "nicht empfehlenswert" erhielt.
Auto Bild
04/2024
Getesteter Reifen: Goodride Z 107 235/55 R19 105V
Fazit: nicht empfehlenswert
Platz 8 von 8
Eco-Profil zum günstigen Preis
Eingeschränkte Seitenführung und zu lange Bremswege bei Nässe
Goodride ist eine Marke der Zhongce Rubber Group Co., Ltd. aus Hangzhou, China. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Goodride-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Aquaplaning-Reserven und niedrigen Rollwiderstand, wiesen jedoch häufig erhebliche Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und eingeschränkte Seitenführung auf. Auch die Laufleistung und die Performance auf Schnee und Eis wurden oft kritisiert.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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