Für sommerliche Einsätze an PKW überzeugt der GT Radial ST 4000 Kargomax 185/65 R14 93 N mit guter Alltagstauglichkeit, verlässlicher Nasshaftung und verstärkter Tragfähigkeit. Durchschnittliche Effizienz und ein angenehm zurückhaltendes Rollgeräusch sorgen für ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller GT Radial
7,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,4
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Produktdetails
Dimension
Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ST 4000 Kargomax
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1966359
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen
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Herstellerbewertung
GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.
Produktbeschreibung
Einsatz als Anhänger-Reifen
Der GT Radial ST 4000 Kargomax ist ein Sommerreifen, der vor allem als Reifen für Anhänger und Caravans vorgesehen ist. Daher ist er mit einer verstärkten Seitenwand ausgestattet, um längeren Standzeiten und höheren Belastungen zu trotzen. Dadurch hält der GT Radial UV-Einwirkung besser stand.
Gesenktes Aquaplaning-Risiko
Der GT Radial nimmt bei Nässe mithilfe von den umlaufenden Längsrillen Wasser von der Straße auf. Anschließend wird dieses seitlich über Querkanäle in den Reifenschultern abgeleitet. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko und die Haftung steigt.
Erhöhte Kurvenstabilität
Bei Trockenheit profitiert der GT Radial von seinen steifen Schulterblöcken. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum und erhöhen so die Kurvenstabilität. Auch die Bodenhaftung auf trockener Straße wird verbessert.
Über den Hersteller GT Radial
GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
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