Als leistungsorientierter Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Hankook Ventus S1 Evo2 K117C 315/35 R20 110 W hervorragende Nasshaftung, hohe Sicherheitsreserven und insgesamt sehr gute Fahreigenschaften. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, XL-Lastreserven und ein angenehm niedriges Rollgeräusch sorgen für eine ausgewogene, praxisnahe Performance.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails
Dimension
Breite
315
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Gewicht (in kg)
19,624 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ventus S1 Evo2 K117C
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
75
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
498766
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117C ist ein Sommerreifen, der durch seine erhöhte Leistung beeindruckt. Im Jahr 2020 wurde er von Auto Bild Sportscars in der Dimension 245/35 R19 93Y getestet. Trotz eines leicht verzögerten Einlenkverhaltens erhielt der Reifen insgesamt die Bewertung "gut".
Auto Bild Sportscars 2020
Ausgabe (4/2020)
Getesteter Reifen: Hankook Ventus S1 Evo 2 245/35 R19 93Y
Fazit: gut
Platz 4 von 10
Sommerprofil mit ausgewogener Leistung auf hohem Niveau
Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.
Produktbeschreibung
Gute Nass-Performance
Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117C punktet besonders mit seinem Fahrverhalten bei Nässe. Dafür hat er umlaufende Längsrillen im Profil. Diese nehmen bei Regenwetter Wasser auf und leiten es über die Querkanäle der Reifenschultern ab. So wird der Bodenkontakt erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.
Silica erhöht Haftung
Ergänzend zu den Rillen unterstützt der Reifen mit der speziellen Gummimischung die Fahreigenschaften auf nasser Straße. Diese ist mit Silica (Siliciumdioxid) angereichert. Durch die chemische Verbindung wird die Haftung mit der Fahrbahn verbessert und der Bremsweg verkürzt.
Kühlsystem senkt Rollwiderstand
Bei schnellen Autofahrten kommt es zu einer erhöhten Temperatur im Reifen. Dadurch wird die Gummimischung weicher, was den Rollwiderstand erhöht. Das Kühlsystem des Hankook verhindert das. Es enthält sogenannte Zwischenkühler in der Reifenschulter und leitet Wärme über die Längsrillen ab. Dadurch fahren Sie mit reduziertem Kraftstoffverbrauch durch den Sommer.
Über den Hersteller Hankook
Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 75 dB
C
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