Hankook Ventus V12 Evo2 K120
205/40 R17 84 W

Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
4,8
(833)

Der VENTUS V12 EVO2 K120 XL überzeugt mit exzellenter Gesamtbewertung und herausragender Nasshaftung, die maximale Sicherheit und kurze Bremswege garantieren. Mit verstärkten Seitenwänden eignet er sich optimal für höhere Lasten und bietet gleichzeitig ein gutes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
7,771 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ventus V12 Evo2 K120
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
498507

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

Auto Motor Sport 2015

Platz 3 von 9 | 8,6 von 10 Punkten

Ausgabe (7/2015)

Getesteter Reifen: Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 225/50R17 98W

  • Auf Nässe überdurchschnittlich
  • Trocken sehr gutes Bremsen
  • Leicht beherrschbar
  • Leichte Defizite im Längs-Aquaplaning
  • Beim Trockenhandling nachlassende Präzision
  • Hoher Rollwiderstand
  • Herstellerbewertung

    Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

    Produktbeschreibung

    Besondere Rillen-Struktur bietet Wasserverdrängung

    Der Hankook Ventus V12 Evo2 K120 punktet vor allem mit seinem Fahrverhalten auf nasser Straße. Seine umlaufenden Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf; geschwungene Rillen in der Lauffläche und in den Reifenschultern sorgen dann für eine schnelle Wasserableitung. Dadurch wird der Kontakt zur Straße verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

    Silica verbessert Traktion bei Nässe

    Ergänzend zu den vielen Rillen im Profil ist die Gummimischung des Hankook mit Silica verfeinert worden. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid erhöht die Traktion (Kraftübertragung des Motors) bei Nässe. Diese wirkt sich positiv auf Beschleunigung, Brems- und Kurvenverhalten aus.

    Kühlsystem senkt Rollwiderstand

    Bei hohen Geschwindigkeiten erhöht sich die Temperatur im Reifen. Diese macht das Gummi weicher und erhöht so den Rollwiderstand. Das Kühlsystem des Hankook leitet daher Wärme bei schnelleren Fahrten über die Längsrillen ab. Dadurch verringert sich der Rollwiderstand und Sie sparen Kraftstoff, was wiederum Umwelt und Geldbeutel schont.

    Über den Hersteller Hankook

    Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C

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