Für sportlich orientierte PKW- und SUV-Fahrer bietet der Kumho Ecsta Sport PS72 245/50 R18 104 Y als Sommerreifen eine erstklassige Verarbeitungsqualität, hervorragende Nasshaftung und solide Effizienz. Angenehm leises Abrollverhalten und die verstärkte XL-Ausführung unterstützen komfortables, sicheres Fahren auch unter höherer Last.
Reifenbewertung
Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Kumho
7,9
Redaktionsmeinungen
9,9
EU-Reifenlabel
8,0
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Wie schnell kann ich mit dem Kumho fahren?
Produktdetails
Dimension
Breite
245
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Lastindex
104
Höchstlast
900 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecsta Sport PS72
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2166386
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Kumho Ecsta Sport PS72 ist ein Sommerreifen, der mit hervorragenden Leistungen sowohl bei Nass-Handling als auch bei Trockenheit überzeugt. Im Jahr 2025 wurde er von den Reifentestern im Test in der Dimension 225/40 R18 92Y bewertet. Der Reifen beeindruckte in nahezu allen Disziplinen und erhielt das abschließende Urteil "sehr gut", was ihn zum Überraschungs-Star des Tests machte.
Die Reifentester
02/2025
Getesteter Reifen: Kumho Ecsta Sport PS72 225/40 R18 92Y
Fazit: sehr gut
Kumho zählte bislang nicht zur absoluten Premiumklasse der Reifenhersteller. Mit dem neuen Ecsta Sport hingegen haben die Koreaner mit Wucht ihre Eintrittskarte auf den Tisch geknallt. Praktisch alle Disziplinen, nass wie trocken, absolviert der Quereinsteiger mit guten bis sehr guten Ergebnissen, er ist klar der Überraschungs-Star dieses Tests. Wenn Kumho dieses Leistungsniveau in der Serie halten kann, ist die Szene um einen Top-Reifen bereichert.
Herstellerbewertung
Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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