Landspider Sportraxx UHP
Sommerreifen
Befriedigend
6,2
C
B
73db
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Reifenbeschreibung
Als sportlicher Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Landspider Sportraxx UHP 265/50 R20 111 W eine solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen und ein angenehm leises Rollgeräusch. Geeignet für Fahrer, die alltagstaugliche Leistung mit stabiler XL-Lastreserve suchen.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,2
Kundenbewertungen
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Hersteller Landspider
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
6,2
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Produktdetails
Dimension
Breite
265
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
111
Höchstlast
1090 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sportraxx UHP
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2164774
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Globaljoy Service GmbH, Am Blumenfeld 10, 40667 Meerbusch, Deutschland, Tekefon: +8685263665, e-mail: hgs.spain@testgs.com
Verantwortliche in der EU
Globaljoy Service GmbH, Am Blumenfeld 10, 40667 Meerbusch, Deutschland, Tekefon: +8685263665, e-mail: hgs.spain@testgs.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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