Massimo Leone L1
235/40 R18 95 W

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
4,3
(9)

Der Massimo Leone L1 XL 235/40 R18 95W ist ein exzellenter Sommerreifen, der sowohl für PKW als auch SUVs geeignet ist. Er besticht durch gute Nasshaftung und moderate Rollgeräusche, bietet jedoch durchschnittliche Kraftstoffeffizienz. Die verstärkten Seitenwände ermöglichen eine hohe Belastbarkeit und sorgen für zusätzliche Sicherheit.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Massimo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

4,3 /5
(9)
5 Sterne
78 %
4 Sterne
0 %
3 Sterne
11 %
2 Sterne
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1 Stern
11 %
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DKDaniel K.
17.04.2025
Verifizierter Kauf
Alles Bestens.
SYSerdal Y.
29.01.2025
Verifizierter Kauf
Qualität der reifen ist miserabel. Bei einem neuen Reifen verliert er sogar luft
AHAlexander H.
09.09.2024
Verifizierter Kauf
Auto:Kia SportageFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 30.000 km / Jahr
Für das Geld, ist in Ordnung.
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Leone L1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
585676

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Massimo, No.1 South Ring Road, Yicheng District Zaozhuang City Shandong Province China, en.fytire.com
Verantwortliche in der EU
Huanquing Guo, Ros Geal Rahoon Road Ireland, en.fytire.com

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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