Breite
185
Höhe
55
Zoll
16
Last
83
Speed
V
C
B
69db
Gut
7,6
Massimo Ottima Plus
185/55 R16 83 V
Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 487 kg
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Was dieser Reifen kann
Für den Sommerreifen Massimo Ottima Plus 185/55 R16 83 V für PKW bietet er eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Effizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Geeignet ist er für Fahrer, die alltagstaugliche Sicherheit, wirtschaftlichen Betrieb und ausgewogenen Fahrkomfort suchen.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Massimo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,7
Produktdetails
Dimension
Breite
185
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Lastindex
83
Höchstlast
487 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ottima Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1826211
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Massimo, No.1 South Ring Road, Yicheng District Zaozhuang City Shandong Province China, en.fytire.com
Verantwortliche in der EU
Huanquing Guo, Ros Geal Rahoon Road Ireland, en.fytire.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen