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70db
Maxxis Premitra HP5
Maxxis Premitra HP5
Maxxis Premitra HP5
215/60 R17 96 H
Maxxis
Fabelhaft
8,7

Maxxis Premitra HP5

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 710 kg
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Auf einen Blick

Als vielseitiger Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Maxxis Premitra HP5 215/60 R17 96 H eine hervorragende Nasshaftung mit optimaler Bremsleistung, kombiniert mit solider Effizienz und angenehm leisem Abrollkomfort. Einschränkungen zeigen sich in der Haftung auf trockener Fahrbahn und im Lenkverhalten.

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Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
Kundenbewertungen
9,5
Hersteller Maxxis
7,2
Redaktionsmeinungen
9,1
EU-Reifenlabel
8,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg
Gewicht
10 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Premitra HP5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
70 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
416064

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Maxxis Premitra HP5 zeigt als Sommerreifen eine solide Laufleistung und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2024 in der Dimension 205/55 R16 91V. Hierbei kritisierten die Experten die eingeschränkte Haftung auf nassen und trockenen Straßen sowie Probleme im Lenkverhalten, weshalb der Maxxis mit "befriedigend" auf dem vorletzten Platz landete.

Auto Zeitung 2024

Ausgabe (7/2024)

Getesteter Reifen: Maxxis Premitra HP5 225/45 R17 94W

Fazit: 227 von 300 Punkten

Platz 8 von 9

Der preisgünstigste Pneu im Test ist der Maxxis Premitra 5. Er offenbart zwar keine eklatanten Schwächen, setzt aber auch keine Highlights und patzt beim Rollwiderstand. Insgesamt ordentlich, aber zu wenig für einen der vorderen Plätze

Auto Bild 2024

Ausgabe (10/2024)

Getesteter Reifen: Maxxis Premitra HP5 205/55 R16 91V

Fazit: befriedigend

Platz 19 von 20

  • Gute Kilometerleistung
  • Verzögertes Lenkansprechen
    • Weitere Details bei Auto Bild
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Stabil bei Trockenheit

    Der Maxxis Premitra HP 5 zeigt sich mit seinem festen Profil besonders gut auf trockener Straße. Die steifen Außenschultern verformen sich selbst bei starken Lenkbewegungen kaum und bieten so ein stabiles Kurvenverhalten. Dank der glatten Mittelrippe überträgt der Reifen Lenkbewegungen präzise.

    Rillen unterstützen Nass-Handling

    Bei Regenwetter sorgen die vielen Rillen für eine effektive Wasserverdrängung. Breite Längsrillen nehmen hierfür Wasser von der Straße auf und leiten es über die Seiten ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung.

    Komfortabel im Sommer

    Die spezielle Gestaltung der Lauffläche reduziert das externe Rollgeräusch. So erleben Sie einen angenehmen Fahrkomfort und kommen gut durch die warme Jahreszeit.

    Über den Hersteller Maxxis

    Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

    Weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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