Minnell Safy M06

Sommerreifen

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5,3
D
C
72db
Minnell Safy M06
Minnell
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Reifenbeschreibung

Als ausgewogener Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Minnell Safy M06 235/35 R20 92 W gute Nasshaftung, verstärkte Tragfähigkeit und ein angenehmes Geräuschniveau für alltägliche Fahrten. Der moderat höhere Verbrauch und die insgesamt einfache Ausrichtung machen ihn vor allem für preisbewusste Fahrer interessant.

Reifenbewertung

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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Safy M06
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
692471

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Anhui JICHI Tire Co. Ltd., No.17, Century Avenue Economical Development Zone Huaiyuan County Bengbu City Anhui Province P.R.CHINA, 731478236@qq.com
Verantwortliche in der EU
SHG Consulting, No.17, Century Avenue Economical Development Zone Huaiyuan County Bengbu City Anhui Province P.R.CHINA, 731478236@qq.com
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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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