Norauto Prevensys 4
205/45 R17 88 W

Gut
Reifenbewertung
7,1

Der Norauto Prevensys 4 XL überzeugt durch hervorragende Nasshaftung und bietet damit maximale Sicherheit bei Regenfahrten. Er ist verstärkt für höhere Lasten und eignet sich sowohl für PKW als auch SUVs. Schwächen zeigen sich jedoch auf trockener Fahrbahn, was die Gesamtbewertung als befriedigend kennzeichnet.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Norauto
6,0
Redaktionsmeinungen
6,6
EU-Reifenlabel
8,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Prevensys 4
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Nein
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
611928

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, 20000990@hankooktire.com

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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Norauto Prevensys 4 ist ein solider Sommerreifen mit guten Eigenschaften auf nasser Fahrbahn und einer hohen prognostizierten Laufleistung. Der ADAC testete ihn im Rahmen des Sommerreifentests 2025 in der Dimension 225/40 R18 92Y. Dabei zeigten sich Schwächen auf trockener Fahrbahn, was zu einer Bewertung von "ausreichend (3,9)" führte.

ADAC

Platz 16 von 18

02/2025

Getesteter Reifen: Norauto Prevensys 4 225/40 R18 92Y

  • Noch gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Hohe prognostizierte Laufleistung
  • Geringer Abrieb
  • Geringes Gewicht
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
  • weitere Details bei ADAC

    ADAC

    02/2025

    Getesteter Reifen: Norauto Prevensys 4 205/55 R16 91V

  • Gut auf nasser Fahrbahn
  • Effizient
  • Nicht ausgewogen
  • Schwächen auf trockener Fahrbahn (Abwertung)
  • Schwächen bei Umweltbilanz
  • Vergleichsweise geringe Laufleistung
  • Viel Abrieb (Abwertung)
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Die Marke Norauto wurde 1970 in der Kleinstadt Englos, in der Nähe von Lille, in Nordfrankreich gegründet. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Norauto. Diese zeigten leider Mängel auf trockener Fahrbahn und beim Abrieb. Insgesamt wurden die Reifen eher als mittelmäßig bewertet.

    Produktbeschreibung

    Nass-Grip

    Der Norauto Prevensys 4 zeichnet sich durch eine innovative Gummimischung aus, die insbesondere auf nassen Fahrbahnen eine gute Bremsleistung und kurze Bremswege ermöglicht. Ein wesentlicher Faktor für diese Leistung sind die seitlichen Lamellen und die breiten Rillen in der Mitte der Lauffläche, die das Wasser effektiv von der Aufstandsfläche ableiten. Durch dieses ausgeklügelte Design wird der Kontakt zwischen Reifen und Straße maximiert, was zu einer soliden Bodenhaftung führt und das Aquaplaning-Risiko minimiert.

    Robuste Langlebigkeit

    Der Prevensys 4 überzeugt nicht nur durch seine Fahreigenschaften, sondern auch durch seine robuste Langlebigkeit. Das Reifenprofil zeichnet sich durch eine gezielte Verteilung von Lamellen und Rillen aus, die über die gesamte Kontaktfläche eine hohe Steifigkeit ermöglichen. Diese Konstruktion trägt dazu bei, dass der Reifen stabil bleibt und gleichmäßig abnutzt. Darüber hinaus wird der Sommerreifen aus einer speziellen Gummimischung gefertigt, die eine hohe Abriebfestigkeit aufweist und somit eine geringe Abnutzung im Laufe der Zeit ermöglicht. Dies führt zu einer hohen Lebensdauer des Reifens und einer konstanten Performance über viele Kilometer.

    Effiziente Nachhaltigkeit

    Der Sommerreifen punktet auch mit seinen umweltfreundlichen Eigenschaften. Die verwendete Gummimischung enthält laut Hersteller zu 5% recyceltes Material, was die Umweltbilanz des Reifens verbessert. Zudem sorgt diese spezielle Gummimischung für einen geringen Rollwiderstand, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt und somit den CO2-Ausstoß reduziert. Auch die geringe Geräuschentwicklung des Reifens trägt positiv zur Umwelt bei, da sie sowohl die Lärm-Emissionen für die Umgebung als auch den Fahrkomfort verbessert.

    Über den Hersteller Norauto

    Norauto wurde 1970 in der Kleinstadt Englos, in der Nähe von Lille, in Nordfrankreich gegründet. Die Marke ist Teil der französischen Mobivia-Gruppe, eine führende Kfz-Wartungs- und Reparaturkette in Europa. Sie bieten ein breites Sortiment an Reifenprodukten für PKWs, SUVs, Leicht-LKWs als Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen an. Norauto-Reifen haben sich in verschiedenen Tests bewährt und sind für ihr gutes Preis-Leistungsverhältnis bekannt.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

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