Ovation VI 388
205/40 R17 84 W

Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
3,7
(6)

Der VI 388 XL 205/40R17 84W ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich durch verstärkte Seitenwände für hohe Lasten auszeichnet. Er bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung, während die Nasshaftung solide bleibt. Ideal für PKW und SUVs, überzeugt er durch seine hochwertige Verarbeitung.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Kundenbewertungen
7,2
Hersteller Ovation
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
9 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
VI 388
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
500120

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Shandong Changfeng Tire Co. LTD, YongAn Street Guangrao County Dongying City Shandong Province China, liu.yang@hengfengtires.com
Verantwortliche in der EU
SHG Consulting, YongAn Street Guangrao County Dongying City Shandong Province China, liu.yang@hengfengtires.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Stabil um die Kurve

Das asymmetrische Profil des Ovation VI 388 beinhaltet massive Schulterblöcke, die sich bei Lenkbewegungen kaum verformen. So sind stabilere Kurvenfahrten möglich.

Erhöhte Nasshaftung

Zur Wasserableitung verfügt der Reifen über breite umlaufende Rillen. Diese nehmen Nässe von der Fahrbahn auf und transportieren diese über die offenen Querrillen im Schulterbereich ab. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko und die Nasshaftung steigt.

Wirtschaftlich fahren

Die Laufflächenmischung ist mit Silica (Siliciumdioxid) versehen. Diese chemische Verbindung senkt den Rollwiderstand, womit auch Abrieb und Kraftstoffverbrauch sinken. So können Sie wirtschaftlicher fahren. Für einen längere Lebensdauer und größere Stabilität ist der Ovation VI 388 im Inneren im Gegensatz zu anderen Reifen mit einer fugenlosen Gürtelkonstruktion versehen. Die Mittelbänder setzen Lenkbewegungen genauer um und verbessern auch das Geradeaus-Fahren.

Über den Hersteller Ovation

Ovation ist eine Marke der Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., einem der führenden Reifenhersteller Chinas. Der 1995 gegründete Konzern beschäftigt mittlerweile über 6000 Mitarbeiter und exportiert in über 100 Länder weltweit mit einer jährlichen Produktionskapazität von 12 Millionen PKW-Reifen und 4 Millionen Nutzfahrzeugreifen. Hengfeng hat sich auf PKW-, SUV-, LKW- und Busreifen für alle Saisons spezialisiert.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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