Pace PC 50
Sommerreifen
Befriedigend
6,3
C
B
71db
Es liegen uns für diesen Reifen keine Optionen von geprüften CHECK24 Partnern vor.
Reifenbeschreibung
Für den Sommerreifen Pace PC 50 175/70 R14 88 T stehen solide Alltagstauglichkeit, gute Kraftstoffeffizienz und sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen im Vordergrund. Angenehm niedriges Rollgeräusch und die verstärkte Bauweise unterstützen komfortables, sicheres Fahren, ohne Premiumanspruch.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Pace
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
175
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
PC 50
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
486605
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, CALLE CONDE DE BELCHITE 3 3C 28027 Spanien, Adriana@sd-international.com
Redaktionsmeinungen
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen