Pirelli Cinturato C3
225/45 R17 94 Y

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8

Der exzellente Cinturato C3 FP XL vereint hohe Leistung und Sicherheit für PKW und SUVs. Mit hervorragender Nasshaftung und sehr guter Geräuschentwicklung bietet er ein komfortables Fahrgefühl. Die verstärkten Seitenwände sorgen für zusätzliche Stabilität und Felgenschutz, ideal für anspruchsvolle Fahrer.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
8,8
EU-Reifenlabel
8,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Gewicht (in kg)
9,239 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Cinturato C3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2165841

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Cinturato C3 ist ein moderner Sommerreifen, der durch seine ausgewogene und komfortable Fahrweise überzeugt. Im Jahr 2025 wurde er von der Zeitschrift der Reifentester in der Dimension 205/55 R17 95W getestet. Trotz starker Leistungen in verschiedenen Bereichen erreichte der Reifen nicht den Testsieg, hauptsächlich aufgrund der Bremswege, und erhielt die Bewertung "gut".

Die Reifentester

Platz 2 von 7

07/2025

Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato C3 205/55 R17 95W

Neben Falken und Michelin ist der Pirelli die dritte Neuheit in unserem Test. Mehr als es die Punktezahl widerspiegelt, ist der Pirelli klar ein sehr starker zweiter Gewinner, spielt wie der Falken in einer anderen Liga. Dass es nicht ganz zum Testsieg gereicht hat, liegt vor allem an den erzielten Bremswegen trocken und nass, hier ist der Falken als schärfster Konkurrent punktetechnisch schlicht davongezogen. Doch unterhalb dieser hochdynamischen Schwelle repräsentiert der neue C3 quasi den Prototyp eines modernen Reifens: fahrsicher, sportlich, ausgewogen, komfortabel. Das ist nun nichts völlig Neues, doch Pirelli ist es gelungen, das Niveau vom C2 zum C3 deutlich anzuheben.

Herstellerbewertung

Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

Produktbeschreibung

Perfekter Begleiter für jede Fahrt

Der Pirelli Cinturato C3 überzeugt mit einem innovativen Profildesign, das sich optimal an die Fahrbahnverhältnisse anpasst. Dank einer überarbeiteten Steifigkeitsoptimierung bietet der Reifen exzellente Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und ermöglicht so auch bei höheren Geschwindigkeiten eine zuverlässige Performance. Während die moderne Querrillenstruktur die Wasserableitung unterstützt und das Risiko von Aquaplaning, selbst bei starkem Regen, unterstützt. Zudem sorgt die spezielle Gummimischung für exzellente Haftung auf nassen Straßen, was zu kürzeren Bremswegen und mehr Kontrolle führt.

Erstklassige Laufleistung und reduzierter Rollwiderstand

Die fortschrittliche Laufflächenmischung und das speziell gestaltete Profil erzielen eine außergewöhnlich hohe Laufleistung. Das fortschrittliche Profildesign sorgt nicht nur für eine gleichmäßige Druckverteilung, sondern verringert auch Energieverluste und reduziert den Rollwiderstand, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt. So genießen Sie eine längere Lebensdauer des Reifens bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten.

Komfort und leise Fahrt auf allen Strecken

Mit der modernen Technologie der transversalen Querrillen minimiert der Pirelli Cinturato C3 Vibrationen und Schallwellen, wodurch der akustische Komfort spürbar erhöht wird. Weniger Lärm bedeutet ein entspannteres Fahrerlebnis, egal ob auf der Autobahn oder bei längeren Fahrten durch ländliche Gebiete. Zusätzlich ermöglicht das tiefe Lamellendesign eine gleichmäßige Abnutzung des Profils und ein konstant gutes Fahrverhalten über die gesamte Lebensdauer des Reifens.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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