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Pirelli Cinturato P 4
175/70 R13 82 T

Gut
Reifenbewertung
7,7
5,0
(1)

Dieser Sommerreifen Pirelli Cinturato P 4 175/70 R13 82 T bietet für PKW eine zuverlässige Alltagsleistung mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung mit etwas längeren Bremswegen treffen auf angenehme Laufruhe und moderates Rollgeräusch.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
82
Höchstlast
475 kg
Gewicht (in kg)
6,67 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Cinturato P 4
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
594493

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

Produktbeschreibung

Pirelli Ecoimpact

Der Cinturato P 4 Ecoimpact ist Teil der Ecoimpact-Reihe von Pirelli. Diese ist darauf ausgelegt, umweltverträglich zu sein. Unter anderem wird dabei darauf geachtet, dass die Reifen kraftstoffsparend sind, einen niedrigeren CO2-Ausstoß haben und aus umweltverträglichen Materialien hergestellt werden.

Geringerer Rollwiderstand – geringerer Verbrauch

Die Gummimischung und die Profilstruktur des Pirelli sind für einen niedrigen Rollwiderstand konzipiert. Dadurch sinkt auch der Kraftstoffverbrauch, den der Reifen verursacht. Zudem hat der Reifen eine höhere Laufleistung, was zur höheren Wirtschaftlichkeit beiträgt und die Umwelt schont.

Haftung bei Nässe

Vor allem in Kurvenfahrten und beim Bremsen ist die Haftung wichtig. Der Pirelli leitet mithilfe von umlaufenden Rillen Wasser von der Fahrbahn ab, um bei Nässe die Bodenhaftung zu verbessern. So wird das Risiko für Aquaplaning reduziert. Durch die Polyesterkarkasse werden Fahreigenschaften und Komfort unterstützt.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C

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