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Pirelli P Zero Trofeo RS
295/30 R20 101 Y

Gut
Reifenbewertung
7,0

Für sportliche PKW liefert der Pirelli P Zero Trofeo RS 295/30 R20 101 Y als Sommerreifen eine sehr sichere Performance mit hoher Nasshaftung, kurzen Bremswegen und verstärkter Tragfähigkeit. Durchschnittliche Effizienz und moderates Rollgeräusch sorgen für alltagstaugliche, ausgewogene Eigenschaften.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Pirelli
8,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
295
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht (in kg)
12,368 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
P Zero Trofeo RS
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2329292

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

Produktbeschreibung

Maximale Performance unter extremen Bedingungen

Der Pirelli P Zero Trofeo RS wurde mit fortschrittlichen Technologien entwickelt, um auch unter extremen Fahrbedingungen herausragende Leistung zu liefern. Die Struktur des Reifens wurde so optimiert, dass die dynamische Aufstandsfläche maximalen seitlichen Grip ermöglicht. Das ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit hohem Drehmoment, besonders wenn eine starke Längsbeschleunigung auftritt. Die resultierende Stabilität ist der Grund für die exzellente Fahreigenschaften und maximale Kontrolle bei schnellen Kurvenfahrten und hoher Beschleunigung.

Optimierte Schulter für mehr Kontrolle

Die halbglatte Schulter des Reifens sorgt dafür, dass bei extremen Fahrbedingungen, wie schnellem Wechseln zwischen Beschleunigung und Kurvenfahrt, eine große Kontaktfläche zur Straße entsteht. Das verbessert die Traktion – Übertragung der Motorleistung in Bewegung – und Stabilität und trägt dazu bei, dass das Fahrzeug auch unter hoher Belastung und bei schwierigen Bedingungen konstant auf der Straße bleibt.

Robuste Materialien für höchste Leistung

Um die Leistungsfähigkeit des Reifens auch bei härtestem Handling und hohen Temperaturen zu stabilisieren, kommen neue Verstärkungen und innovative Materialmischungen zum Einsatz. Diese Technologien wurden gezielt entwickelt, um den Reifen auch bei extremen Fahranforderungen, wie sie auf der Rennstrecke auftreten, leistungsfähig und haltbar zu halten.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

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